Владимир Миклушевский инкогнито катался по центру Владивостока
Владимир Миклушевский, Олег Зубакин, Игорь Пушкарев
Губернатор Приморского края в понедельник, 13 августа решил лично оценить плюсы и минусы новой схемы движения в центре Владивостока, которую ввели в связи с открытием моста через бухту Золотой Рог. Он сам сел за руль служебного Toyota Land Cruiser, с теми самыми неприметными госномерами. Пассажирами на борт внедорожника взял мэра Владивостока Игоря Пушкарева и начальника краевой автоинспекции Олега Зубакина. В автомобильном потоке VIP-водителя мало кто узнавал, так что Владимир Миклушевский никаких преимуществ на дороге не имел. Кстати, первое лицо края, получивший права в 1985 году, имеет довольно агрессивную манеру вождения, с резкими разгонами и торможениями.
Губернатора Приморья за рулем джипа с неприметными номерами узнал только полицейский
Первый круг от здания краевой администрации по Океанскому проспекту с выездом на Алеутскую через Покровский парк губернатор выполнил весьма оперативно, хотя движение по Алеутской было, мягко говоря, плотным. На второй заезд Миклушевский пошел по большому кругу: по мосту на Чуркин и обратно уже через кольцо на Уборевича. На финише глава края поделился впечатлениями:
- Мне кажется, в целом движение ускорилось, хотя есть и узкие места, в частности на Алеутской. Я утром ехал на работу, улица была довольно проезжаема. Сейчас, хотя это, по сути, час пик, мы сделали с мэром и с начальников ГИБДД два кольца. Первое кольцо мы проехали за 10 минут, что для часа пик довольно хорошо. Океанский проспект практически пустой. Алеутская, - там есть ощущение пробки, но она движется. Во второй раз мы съездили через мост через бухту Золотой Рог на Чуркин. Дорога с Чуркина и до «белого дома» по этому же кольцу заняла 15 минут. Хотя считаю, и мы об этом поговорили с Игорем Сергеевичем, что надо будет проанализировать первые дни, может быть, неделю – две, понять, как перераспределился транспортный поток. Сегодня еще некоторое замешательство у водителей, конечно же, есть. Стоят, ожидая разрешающего сигнала светофора налево, которого теперь нет. Договорились еще о том, что сейчас надо разместить мнемосхемы, инфографику, чтобы помочь водителям. И, конечно ГИБДД будет помогать водителям приспособиться к новым условиям движения.