Американцы придумали супербатарейку - замену для нефти и газа

Маск гарантирует, что за счет больших объемов производства ему удастся снизить себестоимость изготовления батарей в 3 раза

Фото: REUTERS

Я ТУЧИ РАЗВЕДУ РУКАМИ

- Зачем сжигать полезные ископаемые, когда у нас прямо над головой маячит мощнейший термоядерный реактор? Я имею в виду Солнце, - заявил на презентации Илон Маск, глава компании Tesla Motors, одного из крупнейших производителей спортивных электромобилей в мире.

Здесь Маск не открыл Америку, поскольку люди давно используют лучи солнца для получения электричества. Но это решение не могло соперничать с углеводородами по причине существенного изъяна: солнечные батареи не работают в темное время суток. Кроме того, пик выработки приходится на летний полдень, в то время как максимум электроэнергии пользователи потребляют в зимний вечер. Но фишка в том, что инженерам Маска удалось создать «холодильник» для электричества, где выработанные вольты и амперы можно хранить до тех пор, пока они не понадобятся. В роли «морозильной» камеры выступают аккумуляторные системы Powerwall - ноу-хау компании Tesla. Что они дают? Если раньше владельцы солнечных батарей избыток энергии на пике вынуждены были отдавать в общую сеть, то теперь есть возможность пополнять собственные закрома. А заодно качать дешевое электричество по ночам.

Умная железяка имеет компьютерную начинку, которая позволяет управлять отоплением и освещением коттеджа через интернет. Заказать систему на сайте можно уже сейчас, но первую партию товара клиенты получат только летом.

Такое устройство сделает частный дом полностью автономным. Личной энергосистемой легко управлять по интернету.

Фото: GLOBAL LOOK PRESS

ЗВЕЗДНЫЕ КИЛОВАТТЫ

Самая дешевая литиево-ионная батарея Powerwall мощностью 7 кВт/час стоит 3 тысячи долларов. Вариант емкостью 10 кВт/час обойдется немного дороже - 3,5 тысячи «зеленых». Однако Маск гарантирует, что за счет больших объемов производства ему удастся снизить себестоимость изготовления батарей в 3 раза. Для этого компания строит в штате Невада крупнейший в мире завод по производству аккумуляторов. Реализация проекта сулит Илону Маску просто сказочные перспективы. Эксперты Deutsche Bank заявили, что продажи аккумуляторных систем могут принести $4,5 миллиарда долларов прибыли.

Новая технология сулит не только революционные преобразования на рынке энергоносителей, но и полностью изменит образ жизни людей. Они получат шанс стать полностью независимыми от топливных и энергетических компаний. Освещать, отапливать дом и заряжать свой электромобиль можно будет самостоятельно.

Специалисты предрекают настоящий бум солнечной энергетики. Цена киловатт/часа в США за последние 5 лет упала с 32 центов до 7. Звездное электричество уже дешевле, чем киловатты, которые выдают угольные электростанции. Неудивительно, что за 2014 год солнечными батареями обзавелись около миллиона практичных янки. Немцы тоже уже выжимают из солнца больше киловатт, чем за счет сжигания нашего газа. Русские, как всегда, долго запрягают, но и у нас собираются до 2018 года увеличить мощность солнечных электростанций в несколько раз.

Электромобиль в отличие от бензинового собрата можно будет заправлять прямо у себя в гараже. Фото: teslamotors.com

ТТХ СИСТЕМЫ POWERWALL

Вес: 100 килограммов. Монтируется на стене здания или на улице.

Размеры: высота - 130 см, ширина - 86 см, глубина - 18 см.

Рабочие температуры: от минус 20 до плюс 43.

Мощность: 7 кВт/час или 10 кВт/час. Этого хватит для обслуживания домохозяйства, которое в день потребляет около 30 кВт/час.

Стоимость: $3000 или 3500 (в зависимости от мощности).

Срок службы: 10 лет.

Питается энергией, которую вырабатывают солнечные батареи, ветряные генераторы или запасает дешевое «ночное» электричество от домашней сети.

КСТАТИ

Кто такой Илон Маск?

Выходцу из Южно-Африканской Республики 43 года. Он по праву считается самым удачливым изобретателем и инвестором современности. Маск известен как создатель системы электронных платежей PayPal. Через два года после внедрения он продал компанию за 1,5 миллиарда долларов. В 2002 году Илон основал первую частную космическую компанию SpaceX. Он поставил цель снизить стоимость космических полетов в 10 раз и разработал многоразовый космический корабль Dragon и ракеты Falcon. Подписал с NASA контракт на 12 полетов стоимостью в 1,6 миллиарда долларов. Еще одно известное детище Маска - спортивный электромобиль Tesla Roadster, который разгоняется до 100 км/час за три с небольшим секунды.