Компания «Примавтодор», которая обслуживает 6,5 тысячи километров автомобильных дорог Приморья, находится на грани банкротства. А в столь плачевное финансовое состояние предприятие попало по результатам ударной работы на одной из строек века во Владивостоке. Новый руководитель «Примавтодора» рассказал депутатам Законодательного Собрания края, как дорожники дошли до жизни такой.
- Ситуация с «Примавтодором» является следствием целого ряда обстоятельств. Это и смена руководства компании, и быстрый темп реализации проектов, связанных с подготовкой к саммиту АТЭС. В ходе работ появлялись дополнительные объекты и дополнительные расходы, - прокомментировал ситуацию Виктор Горчаков, председатель комитета ЗСПК по экономической политике и собственности. – Очень грустно, что при больших объемах работ, когда предприятие должно активно работать и получать прибыль, мы имеем совершенно обратную картину. Но мы заинтересованы в сохранении данного предприятия – это очень важно для всего края.
Депутаты решили подключить к выводу предприятия из кризиса своего коллегу Виктора Гребнева, который имеет большой опыт в строительной отрасли, в том числе и в рамках подготовки к саммиту АТЭС. Также парламентарии потребовали от представителей «Примавтодора» и департамента дорожного хозяйства края представить план выхода из сложившегося кризиса и его финансово-экономическое обоснование.