«Золотое Кольцо» с Mitsubishi Outlander

Владимир - одна из ключевых точек в классическом маршруте Юрия Бычкова. Фото Евгения Васина

Словосочетание «золотое кольцо», обозначающее несколько старинных городов северо-востоке от Москвы, так плотно вошло в обиход, что, казалось, будто бы оно пришло из глубины веков или попросту было всегда. Это, конечно, миф. Название родилось у советского журналиста Юрия Бычкова, работавшего тогда в газете «Советская культура», всего-то в 1967 году. Проехав на автомобиле по восьми наиболее интересным, по мнению автора, городам, Юрий Александрович опубликовал цикл очерков. Так родился, наверное, самый популярный российский туристический маршрут.

Юрий Бычков, создатель "Золотого кольца", был удивительным человеком. Туристический маршрут, им придуманный, без сомнений ляжет в основу горячо обсуждаемого и развиваемого внутреннего туризма. Да чего там, станет краеугольным камнем.

Вереница майских праздников, легко узнаваемая по дыму от мангалов и веренице согбенных на грядках спин, уже прошла, ознаменовав начало теплого сезона. Кто-то предпочтет провести его на даче, другие вырвутся на речку или сходят в пеший поход. Кое-кто даже вспомнит про пылящийся на балконе велосипед и роликовые коньки. Тяжелее всего придется горожанам, обделенным дачей и спокойным к палаточной романтике. Телевизор или унылый вид из окна, разбавленный бесконечными экскурсами в мир потребления от ближайшего ТЦ?

От величия церквей до удивительной природы, от бездонности неба до безумства истории. Все в одном небольшом маршруте по северо-западным областям. Фото Евгения Васина

Юрий Бычков создавал свои очерки, как автопутешественник – достаточно редкий, по тем временам, вид туризма. Зато сегодня – самый доступный и легкий. Машина есть почти в каждой семье – сели и поехали. Не устояли от такого соблазна и мы. Ведь расширить познания, сменить картинку перед глазами и взглянуть на историю России своими глазами всегда интересно. Тем более, нашим провожатым в мир «Золотого кольца» стал Mitsubishi Outlander – комфортный и современный внедорожник, способный переварить и знаменитую нашу распутицу, и сошедший после зимы подмосковный асфальт, не оставив в кармане владельца дыр от дорожающего день ото дня бензина. Дорожного просвета и подвески нам хватит даже на самый лихой маршрут, без ущерба для позвоночника и автомобиля. А багажник, при желании, может выступить и в качестве ложа, если редакционное задание занесет слишком далеко от дома.

А сколько таких местечек вокруг нас! Пора уже узнать свою страну и свою историю, увидеть ее своими глазами. Фото Евгения Васина

Любая поездка, дальше соседнего магазина, требует от водителя некоторой подготовки, как в моральном, так и в материальном плане. Проверить масло, долить жидкости в бачок омывателя, проинспектировать давление в шинах и свое собственное самочувствие – в путешествиях по России не бывает мелочей. Заправок на пути будет великое множество, но допускать меньше четверти бака все же не стоит. Хотя, как показала практика, нам всегда хватало одного полного топливного резервуара. В качестве моральной поддержки в трюме прописались насос и набор тросов, а также полная канистра питьевой воды (лето на дворе все же) и саперная лопата. На полный привод надейся, а сам не плошай. С такой подготовкой «Аутлендер» нас и до Владивостока довезет.

Вся красота нашей страны - у нас же перед глазами. Надо просто открыть их пошире и не сидеть на диване. Фото Евгения Васина

«Комсомольская Правда» немного расширила «авторские» маршруты, добавив к классическому списку Бычкова несколько населенных пунктов, достойных этого. Мы проедем по пяти областям – Ярославской, Костромской, Ивановской, Владимирской и Московской – и на себе испытаем восемь поездок «выходного дня». И, конечно же, напишем подробные очерки о наших приключениях.

Ведь путешествовать по России, осваивать и открывать для себя тот самый внутренний туризм, нужно именно с городов Залесья. Разнообразие форм и эпох, переплетение историй и, чарующие своей исконной красотой, пейзажи доставят радость даже самому требовательному туристу. А доступность, как в географическом, так и в материальном аспекте, позволят проехать «золотым кольцом» всем и каждому.

Автомобильный туризм - важнейшая движущая сила, которая в конечно итоге откроет для всего мира красоту нашей страны. Фото Евгения Васина