Игорь Макаров: В Белоруссии, Казахстане, Туркмении есть современные велотреки, а у нас нет

Игорь Макаров был членом сборной СССР по велоспорту

Фото: Кирилл СЕРОВ

- Игорь Викторович, как вы оцениваете итоги прошедшего сезона, в котором гонщик «Катюши» Ильнур Закарин занял третье место на знаменитой многодневке «Вуэльта»?

- Иногда странно слышать «выиграл серебро», «выиграл бронзу. В наше время (Макаров был членом сборной СССР - Ред.) выигрышем считалось только первое место. С точки зрения спортивных результатов сезоном я, конечно, не удовлетворен, но рад интересу со стороны новых спонсоров.

При этом, конечно, радует Ильнур Закарин. Парень у нас вырос, начинал в Татарстане, поднялся, показывает характер и результат.

- Но он у нас один! Что нужно делать, чтобы классных велосипедистов на шоссе у нас было больше?

- Когда я еще был президентом Федерации велосипедного спорта России, мы стали создавать систему профессиональных команд. У нас появилось шесть команд, где «Катюша» находится на самом верху, в высшем дивизионе. Это было необходимо делать, потому что старая советская система развалилась, а велоспорт в мире развивается в том числе и через профессиональные команды.

При этом, конечно, надо развивать детско-юношеские спортшколы, строить велотреки... У нас до сих пор нет трека международного уровня, и мне как члену руководящего комитета Международного союза велосипедистов (UCI) бывает обидно, когда международные соревнования отдают другим странам... В соседней Белоруссии есть такой трек, в Казахстане есть, в Туркмении на моей родине - тоже, а у нас нет. Мы бы тоже хотели, чтобы мальчишки и девчонки приходили на соревнования, интересовались этим делом, а потом сами бы садились на велосипед. Я понимаю, что время сейчас непростое, но поддержка государства необходима для создания инфраструктуры.

- Только что прошла презентация команды «Катюша», которая хорошо доукомплектовалась. Что ждете от нового сезона? Она продолжает выступать под швейцарским флагом?

- Я стараюсь не вмешиваться в некоторые вещи, потому что считаю, что каждый должен заниматься своим делом. Когда мы создавали команду, меня удивило, как мы так быстро смогли продвинуться вперед в плане результатов. Нагрузку тогда несла ИТЕРА (теперь АРЕТИ), а спонсоры, российские и иностранные, приходили неохотно, не спешили вкладывать деньги в проект. Последние два года мы делали многое, чтобы сделать привлекательнее бренд «Катюша». И для меня стало приятным сюрпризом, что даже без больших результатов бизнесмены проявляют к ней хороший интерес. Название «Катюша» идет на «ура», а все вырученные средства идут на поддержку команды.

Мы вынуждены были встать под нейтральный швейцарский флаг после всех этих санкций. Это было пожелание спонсоров. Они говорили, что если бы не вмешиваться в международную политику, если бы команда была под нейтральным швейцарским флагом... И мы флаг сменили, хотя команда остается нашей. И мы в любой момент можем ее вернуть под российский флаг.

«Катюша», которой уже исполнилось девять лет, по-прежнему на сто процентов принадлежит мне, но у нас много и технических, и финансовых спонсоров.

- Как вы отнеслись к тому, что российские спортсмены едут на Олимпийские игры под белым флагом?

- Как и любой нормальный человек... Спорт вообще должен быть вне политики. Любой спорт - это лицо государства. И чем больше спортсмены какой-либо страны выигрывают, тем больше внимания в мире к самому государству. И то, что спорт втягивают в политику, неправильно, я против этого.

- Вы, как член международной федерации велоспорта, тоже можете столкнуться с этой проблемой через два года, перед Олимпийскими играми-2020 в Токио...

- Давайте доживем до этого. Я думаю, надеюсь, что до этого не дойдет. Вся эта ситуация крайне неприятна, но давайте не забегать вперед, у нас каждый день чего-то меняется. Еще три дня назад столицей Израиля был Тель-Авив, а теперь уже Иерусалим... Поэтому, что говорить, что будет через два года.