
Приморские водители недоумевают, почему на участке федеральной трассы, где практически закончена реконструкция, во всяком случае уложено новое дорожное полотно, приходится тащиться с черепашьей скоростью. Нога сама тянется, чтобы притопить педаль газа. Но желание прибавить скорость тут же гасят знаки ограничения скорости.
Временные щиты, предписывающие езду не быстрее 40 километров в час стоят везде, стоит миновать район станции Океанская. Журналисты «Комсомолки», проехав до поворота на поселок Угловое, не увидели ни одного знака, указывающего на окончания действия ограничения. Зато «40» в красном круге красуются перед каждым виадуком, еще не сданным в эксплуатацию. И не важно, что на многих из них не суетятся рабочие, а рядом не просматривается строительная техника. Знаками «40» украшены все обочины обновленного участка трассы. Иногда они установлены в паре с обозначением идущих дорожных работ, а нередко и без всяких объяснений.


Может быть, такие ограничения установлены ради безопасности пешеходов, ведь в ноябре автоинспекция констатировала резкий всплеск ДТП, связанных с наездами транспорта на людей именно на улице Маковского. Но с этим не вяжется необустроенность зебр. Почти везде полустертая разметка на асфальте и отсутствие знаков, предупреждающих о том, что водитель приближается к пешеходному переходу. Так что зебры в районе станции Океанской или, к примеру, на Садгороде, являются взору человека за рулем внезапно. А в таких условиях сбить пешехода запросто и на небольшой скорости.
Зато въезжая на путепровод, построенный в районе стелы, символизирующей въезд во Владивосток, мы окончательно впали в недоумение, - зачем здесь-то ограничение. Обочины ограждены барьерами, отбойник протянут и по разделительной полосе. Однако при въезде на эстакаду мы снова увидели «40».



Со своими непонятками мы обратились в краевую автоинспекцию. И «Комосомолке» все объяснили:
- Демонтаж временных знаков ограничения скорости уже начался по стороне трассы в сторону Владивостока. Но будут установлены постоянные с разрешенной максимальной скоростью 60 километров в час. Многие считают, что черта города проходит в месте, где расположена стела. Однако граница Владивостока на самом деле заканчивается на повороте к поселку Угловое. И на этом участке трассы действуют Правила дорожного движения, прописанные для населенных пунктов.