На острове Русском разрушается дорога, построенная к саммиту АТЭС

Насыпь дороги на Русский серьезно размыта

Строительство моста на Русский многие горожане восприняли, без преувеличения, с восторгом. Особенно те, кто живет на острове и до недавнего времени зависел от расписания паромов и капризов погоды. Поэтому тот факт, что участок новой трассы прямо на выезде с моста на Русском начал разрушаться, изрядно обеспокоил горожан.

- Почему ее не ремонтируют? А если дорогу в первый же тайфун окончательно размоет? А вдруг оползень случится, когда там кто-то проезжать будет? – обсуждение так и бурлит на владивостокских форумах.

Корреспонденты «КП» отправились на место, чтобы убедиться, так ли все страшно, как описывают взволнованные автомобилисты. И оказалось, что опасения вполне обоснованы – насыпь дороги на острове серьезно размыта. Самые глубокие канавы образовались в районе кольца, расположенного в 30 метрах от Русского моста. Широкие промоины тянутся от дорожного полотна и вниз по крутой насыпи.

Широкие промоины тянутся от дорожного полотна и вниз по крутой насыпи

Весенние ручьи размоют эти канавы очень быстро, а дальше очередь за разрешением асфальта

А вот ни рабочих, ни техники на аварийном участке мы не заметили, несмотря на то, что осыпаться трасса начала еще несколько недель назад.

В департаменте дорожного хозяйства Приморского края строго заявили, что «ни одного квадратного метра на Русском острове в ведении администрации края нет».

- Земля передана муниципалитету, процесс передачи завершен, поэтому все вопросы - к городской администрации. Именно город должен был заключать договоры на обслуживание данного участка, - рассказали в пресс-службе администрации края.

Как оказалось, специалисты мэрии Владивостока только планируют выехать на место и посмотреть, чем может грозить разрушение насыпного грунта.

- Сейчас сотрудники управления займутся анализом проектно-сметной документации. Нужно узнать, была ли необходима отсыпка на этом участке дороги и какая там должна быть обочина. Исходя из полученных данных, будут приняты меры, - прокомментировали в пресс-службе администрации города.

Напомним, что это уже не первая неприятность, которая случилась с дорогами, построенными к саммиту АТЭС. В июне 2012 года такие же промоины в насыпном грунте образовались на трассе в районе бухты Тихая. Через некоторое время участок дороги вовсе смыло. 30-метровая габионная стена обрушилась на пляж. К счастью, никто не пострадал. Ущерб составил более полутора миллионов рублей. Виновником ЧП назвали сильный дождь.

После происшествия была организована проверка всех дорог, построенных к саммиту. И тут же выяснилось, что подпорная стенка на тогда еще строящейся автомобильной развязке в районе станции «Спутник» тоже собралась обвалиться, но не успела. Стену тогда разобрали и отстроили заново.

16 сентября 2012 года случилось новое ЧП на трассе Седанка – Патрокл. С сильным дождем не справилась еще одна стена – на дорогу сошел оползень. Несколько сотен тонн мокрого грунта завалили дорожное полотно. А 18 сентября в 10 километрах от этого оползня сошел еще один.

Новый, 2014 год начался с новых проблем с трассой Седанка - Патрокл. 15 января стало известно о том, почему гаснут фонари на дороге – за полгода неизвестные утащили с магистрали более 17 километров электрического кабеля. Украденные куски заменили на новые, но теперь уже антивандальные, из алюминия.