
Сегодня утром в самолете авиакомпании «Аэрофлот», выполнявшем полет из Москвы во Владивосток произошло ЧП. О неприятном инциденте рассказала пассажирка этого рейса Анна Крыжановская Женщина вспоминает,что все произошло через пару часов после взлета: мужчина лет сорока пошел в туалет, и долго оттуда не выходил.
Бортпроводники забеспокоились за пассажира и начали стучать в дверь кабинки. После нескольких безуспешных попыток они сломали дверь и увидели человека, лежавшего на полу. Он был без сознания. Бортпроводники и трое пассажиров достали мужчину из туалетной кабинки и оказали ему первую медицинскую помощь с помощью кислородной маски. Спасенный оказался наркоманом, предпочитающим тяжелые наркотики – его вены в районе локтя были окровавленными от уколов. Как только он пришел в себя, поведение его стало крайне неадекватным. Он разделся догола и пытался открыть аварийный выход. Агрессивный мужчина успел ударить одного из бортпроводников. После этого члены экипажа попытались его скрутить несколькими ремнями безопасности, но мужчина их тут же разрывал на себе и вновь пытался убежать к аварийному выходу.

Бортпроводникам и трем пассажирам рейса пришлось больше шести часов удерживать буйного пассажира в кресле: его связали пледами, ремнями и лямками от сумки. Кроме того, беспрерывно держали руками пассажиры.
- Мне даже страшно представить, что бы произошло, если этот нелюдь добрался до аварийного выхода! Мы бы все погибли. Я хочу выразить благодарность бригаде бортпроводников. Низкий им поклон за проявленный героизм на высоте 10 000 метров, за профессионализм, за заботу о нас, пассажирах, в экстренной ситуации, - рассказала пассажирка рейса SU1700 Анна Крыжановская.
Больше всего Анну Юрьевну возмутила реакция пассажиров. Люди будто не замечали, что творится в самолете.
- Они все делали вид, что ничего не происходит, что все в порядке. Здоровые мужчины даже не собирались помогать хрупким девушкам – стюардессам. Только трое мужчин помогали его удерживать, и я хочу, чтобы все знали эти имена: Ахмедов Марат, Иванов Андрей и Принцепа Роман,- сказала пассажирка.
Официально
«Аэрофлот» неоднократно поднимал проблему необходимости совершенствования законодательства в отношении «недисциплинированных» пассажиров и обращался в Минтранс и Госдуму. Однако до сих пор законы находятся на рассмотрении. В российской гражданской авиации «черные списки» пассажиров запрещены на законодательном уровне.
- У «Аэрофлота» есть своя внутренняя база пассажиров, часто нарушающих правила поведения на борту воздушного судна. По состоянию на 15 марта 2016 года в ней числятся 2883 человека. Перед вылетом информация о планируемом полете пассажира, который уже нарушал спокойствие на борту, оперативно поступает сотрудникам авиакомпании и предпринимается ряд превентивных мер. Необходимо отдельно подчеркнуть, что общее количество нарушений на борту самолетов Аэрофлота начиная с 2012 года неуклонно снижается за счет проведения авиакомпанией профилактических мероприятий и выявлению потенциально «опасных» пассажиров до взлета. Есть опыт ведения аналогичных списков за рубежом. «Черные списки» буйных авиапассажиров официально ведут многие европейские авиакомпании. В некоторых странах эти списки едины. Списки легализованы в США, Канаде, Китае. Процедура ведения данных списков апробирована в зарубежных авиакомпаниях (в том числе и в альянсе, в котором состоит Аэрофлот - SkyTeam), – рассказали в пресс-службе «Аэрофлота».
Дебош на высоте опасен. Возникшая на борту свалка может сбить самолет с курса. Могут быть повреждены кресла, внутренняя обшивка, иллюминаторы, а то и разгерметизируется салон. Нередко пьяные ломятся в кабину пилотов. Поэтому дебош на борту — это не мелкое хулиганство, а реальная угроза безопасности полета.
- В России до сих пор снисходительно относятся к авиадебоширам: буйство на борту квалифицируется как мелкое хулиганство. Мягкое отношение к дебоширам является одной из причин постоянно увеличивающегося количества правонарушений на воздушных судах.Для эффективного противостояния деструктивным пассажирам «Аэрофлот» считает необходимым: легализовать «черные списки» пассажиров, обеспечить неотвратимость наказания за дебош на борту, перевести ответственности за дебош на борту из административной в уголовную, кратно увеличить штрафы за правонарушения в полете и законодательно разрешить членам экипажа применять средства сдерживания, – объяснили в пресс-службе «Аэрофлота».