
Бойцы волонтерского объединения «Авиапоиск» обнаружили в районе бухты Витязь место падения советского самолета, который, по одной из версий, потерпел крушение 76 лет назад. Стоит отметить, что наводку волонтерам дал один из подписчиков организации – Александр Тагильцев, который ранее нашел в той местности часть воздушного судна.

- Фрагменты обшивки и конструкции самолета находятся в песчаном грунте, при строительстве проселочной дороги их засыпали землей, законсервировав таким образом. Все части имеют следы воздействия огня, а на одном из листов обшивки видна характерная внешняя пробоина диаметром около 20 миллиметров, - рассказывает Владимир Яхно, участник поисковой операции. - Это позволяет выдвинуть предложение об участии самолета в боевых действиях с Японией в августе 1945 года. По имеющейся информации, в районе мыса Гамова 14 августа 1945 года разбился гидросамолет МБР-2 из состава 63-й отдельной авиаэскадрильи ВВС Тихоокеанского флота, базирующейся в бухте Патрокл.


Бойцы «Авиапоиска» отмечают, что самолет после бомбардировки корейского порта Сейсин пытался вернуться на Родину. Но ему помешал зенитный огонь с земли. Известно, что в районе мыса Гамова воздушное судно воспламенилось и объятое огнем рухнуло на землю. Во время авиапроисшествия погибли летчик и штурман. Еще один стрелок-радист по фамилии Сергеев получил тяжелые ранения и ожоги, но остался в живых.

Но есть еще одна версия. Найденные фрагменты могут также быть и частью другого самолета. В районе мыса Гамова 3 августа 1938 разбилось воздушное судно 11-го Владивостокского авиаотряда Погранвойск НКВД. Самолет занимался обеспечением войск во время Хасанского сражения. Тогда, кстати, тоже не обошлось без жертв. В результате крушения погиб старший лейтенант Александр Прокопчик, флагманский штурман авиаотряд.

- Пока говорить о типе самолета преждевременно, так как необходимы полевые работы для точной идентификации и выяснения обстоятельств летного происшествия, - отмечают на сайте «Авиапоиска».
Бойцы, кстати, в июне планируют поездку в ту местность для того, чтобы собрать полевые материалы. Когда их будет достаточное количество, можно будет поговорить об установке памятной доски на месте падения самолета. Осталось выяснить – какого именно.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Загадочная авиакатастрофа: в Приморье началось расследование крушения Ли-2, при котором погибли 9 военных
Происшествие случилось во время войны с Японией в 1945 году, но ответы на некоторые вопросы до сих пор не найдены (читайте также..)
Стали свидетелем интересного события? Сообщите об этом нашим журналистам: vl@phkp.ru или +7 914 975-14-14