
Фото: Ростислав САХАЛИНОВ. Перейти в Фотобанк КП
У жителей дома на Славянской, 19, во Владивостоке утро 24 августа началось весьма бодро. Тех, кто заспался в выходной день, разбудили дикий грохот и бешенный вой автомобильных сигнализаций. А владельцы машин, припаркованных во дворе, с ужасом наблюдали, как на их «ласточек» рушится стоящая над стоянкой подпорная стена. «Комсомольская правда – Дальний Восток» собрала полную хронологию событий этого дня и уточнила у экспертов возможные причины происшествия и то, что делать людям, потерявшим свои автомобили.
Как говорится, еще накануне происшествия беды ничего не предвещало. Хотя жители замечали, что подпорная стена немного выгнулась. Что ж, бывает, кто бы придал этому большое значение? Все-таки, в городе накануне прошли сильные ливни, из-за чего грунт начал смещаться – привычное дело в непростом рельефе Владивостока.
Видео: svodka_25
Однако утром 24 августа люди заметили неладное, когда услышали нарастающий треск и заметили раскачивающиеся на склоне деревья. А через несколько минут огромная масса бетонных блоков и земли рухнула вниз, погребя под собой семь стоявших внизу автомобилей. Жертвами обвала стали три Toyota – Land Cruiser, Corolla и Kluger, Honda Fit, Suzuki Jimny и новенький, только что привезенный и поставленный накануне на учет Subaru Forester.

Фото: Ростислав САХАЛИНОВ. Перейти в Фотобанк КП
Причем три автомобиля раздавило практически полностью. Максимум, что их ждет – быть сданными на металлолом.
Машин могло пострадать больше, но три из них владельцы буквально в последнюю минуту успели перегнать в безопасное место. Nissan Juke отчаянная владелица успела увести с парковки буквально под шум рушащейся стены – за 16 секунд до обрушения. ЧП все же произошло, грунт и почва рухнули что есть мочи на авто. Завыли сигналки, у девушки началась истерика. Она в слезах вернулась в свою квартиру, чтобы перевести дух.
Видео: @dps vl
Это «КП» рассказали очевидцы, когда корреспондент прибыл на место. Повсюду – встревоженные жители, спасатели, сотрудники городских служб. Вскоре появился и мэр Владивостока Константин Шестаков. Очевидцы подтвердили: события развивались стремительно.
«Где-то в 09:20 все произошло. Кто-то проходил мимо и увидел, что земля сыпется. Треск слышно на видео. Он давай стучать по машинам. «Лексус» успели убрать. «Жук» убрали. И буквально секунд через 40 рухнула стена», – рассказал корреспонденту «КП» житель дома №17 по Славянской Николай.
Корреспонденту «КП» удалось разыскать мужчину, спасшего автомобили. Скромный герой по имени Сергей не захотел даже называть свою фамилию, однако все же рассказал о событиях того утра.
«Напротив ставил машину, где сейчас плиты лежат. Захотелось покурить, сигареты в машине. Выхожу – понимаю, камешки сыплются, деревья трясутся. Начал стучать по машинам, чтобы сигнализация сработала, и владельцы вышли, кричать. Где номера были – звонили владельцам авто. У девушки была истерика», – поделился мужчина.
ВИдео: "КП" - Владивосток
Сергей рассказал, что признаки возможного обрушения стены жители дома замечали еще несколько лет назад.
«Были намеки. Где-то года два назад или три сходил сель небольшой. Камни посыпались, пошла трещина. Укрепили ее. Но вот так получилось. Еще вчера особых признаков не было, а утром был уже наклон сильный».
Главный инженер одной из компаний Владивостока и по совместительству житель дома №17 Владимир Петренко рассказал «КП», что одной из причин обрушения могли стать как ливни, так и ошибки в конструкции самой подпорной стены – отсутствие дренажа для сброса грунтовых вод.
«На соседнем участке стены 2-3 сливных трубы, а здесь они отсутствуют. Они должны быть, чтобы отводить воду. Здесь я их не видел. Загонять вглубь сопки необходимо трубы. Две секции 19-го дома всегда были в опасности, там и фундамент выше, чем необходимо», – подчеркнул специалист.
Кстати, он же добавил, что частичное обрушение произошло пару лет назад в паре сотен метров у дома №17.

Фото: Ростислав САХАЛИНОВ. Перейти в Фотобанк КП
Главный вопрос – кто отвечает за рухнувшую подпорную стену. От ответа на него зависит, кто должен будет возместить многомилионный ущерб владельцам автомобилей – ведь пострадали не самые дешевые машины.
ООО «Управляющие технологии», которая обслуживает дом №19, утверждает, что подпорная стена находится на территории, принадлежащей соседнему дому. Хотя кадастровые карты говорят об обратном. Также не исключено, что разрушившийся объект находится на городской земле. Мэр Владивостока Константин Шестаков поручил разобраться в этой ситуации.
«По предварительной информации, подпорная стена находится в зоне ответственности управляющей организации. На место происшествия будут направлены кадастровые инженеры, которые точно установят, находится ли подпорная стена в границах придомовой территории», – отметил глава города.
Несколько независимых экспертов, связанных со сферой муниципальной собственности, подтвердили, что вопрос действительно сложный. Потребуется внутреннее расследование.
Видео: "КП" - Владивосток
Мэр Владивостока подчеркнул, что восстановлением рухнувшей стены займутся городские службы.
«Основная задача администрации – оперативно принять решение о строительстве новой подпорной стены, чтобы обеспечить безопасность на этой территории, вне зависимости от того, в чьей зоне ответственности находится объект. Также наша городская служба поможет управляющей организации убрать те блоки, которые сейчас мешают проезду экстренных служб», – сказал Константин Шестаков.
Коммунальщики вместе с управляющей компанией уже занялись расчисткой территории. Они с помощью фронтальных погрузчиков убрали тяжелые блоки, мешающие проходу техники.

Фото: Ростислав САХАЛИНОВ. Перейти в Фотобанк КП
Разумеется, платить за нанесенный владельцам автомобилей ущерб придется тому, на чьей территории находится стена и кто должен был следить за ее состоянием. А это либо город, либо управляющие компании.
«Вопрос возмещения ущерба будет проработан, как только будет точно установлено, в чьей зоне ответственности находится подпорная стена», – отметил мэр Владивостока.
Это подтвердил и управляющий адвокатского бюро «Опора Приморского края» Алексей Ананьев.
«Конечно, пострадавшим автовладельцам нужно будет требовать оплату от того, в чем ведении находится подпорная стена. Правда, если это окажется все-таки управляющая компания, возникнет своеобразный казус. Дело в том, что бюджет «управляек» формируется из платежей жильцов. Так что получится, что люди будут платить компенсацию сами себе», – рассказал адвокат.
Есть, правда, еще один вариант – если автомобили застрахованы по КАСКО и в договоре предусмотрено такое стихийное бедствие, ущерб оплатит страховая компания. Однако Алексей Ананьев сомневается, что автомобили были застрахованы по этому варианту.
«Обычно автовладельцы страхуют машины по ОСАГО. КАСКО, как правило, используют хозяева только очень дорогих автомобилей, так что не думаю, что пострадавшие машины были застрахованы. Хотя, конечно, могу ошибаться. Если страховка есть и в ней предусмотрен такой случай, компания, разумеется, выплатит положенную сумму», – поделился юрист.
Стали свидетелем интересного события? Сообщите об этом нашим журналистам: vl@phkp.ru или +7 924 000-10-03 (Telegram, WhatsApp).
Обсудить опубликованные истории: Telegram; Мы в Дзене; VK; Одноклассники.
При использовании материалов издания ссылка на «КП – Владивосток» или «КП – Дальний Восток» обязательна.