Boom metrics
Владивосток
Эксклюзив kp.rukp.ru
3 февраля 2025 5:00

Сколько денег приносит море: какие зарплаты получают моряки торгового флота

«КП» узнала уровень зарплат моряков торгового флота
Владивосток - один из крупнейших портов страны и многие его жители связали жизнь с морем

Владивосток - один из крупнейших портов страны и многие его жители связали жизнь с морем

Фото: Виктор ГУСЕЙНОВ. Перейти в Фотобанк КП

Мечтой многих приморских мальчишек, впрочем, не только их, является море. С одной стороны – романтика бесконечных водных просторов, далеких островов и чужих берегов. Но манит на борта судов людей и нормальное желание заработать. «Комсомольская правда – Дальний Восток» попыталась разобраться, какие же деньги за труд сейчас могут получить морские специалисты.

Российские вакансии

Надо отметить, что вакансий на работу в море на популярных ресурсах по предложению и поиску сотрудников находится немало. Правда, по большей части на рассмотрение соискателей предлагаются должности с минимальной квалификацией на рыбодобывающие суда.

Впрочем, даже для них предлагаются достаточно приличные заработные платы. Так, матросам-обработчикам готовы платить минимум 150-170 тысяч, а максимальные предложения достигают и 300-330 тысяч рублей. Причем в ряде случаев предусмотрены еще и дополнительные выплаты в виде процента от стоимости добытого и обработанного улова.

Для палубных матросов диапазон предлагаемых зарплат колеблется от 45 тысяч до 290 тысяч рублей, в зависимости от квалификации. Но все же большинство вакансий на матросские должности начинаются от сумм выше 100 тысяч рублей.

Четвертому судовому механику готовы платить от 105 до 250 тысяч рублей, третьему механику – от 155 до 400 тысяч рублей, второй может рассчитывать получить от 160 тысяч до полумиллиона рублей. Немного меньше – от 150 до 450 тысяч рублей – готовы платить вахтенному механику. Ну а верхняя граница заработной платы старшего механика судна может достигать миллиона рублей.

Третий помощник капитана может рассчитывать получить от 110 до 300 тысяч рублей в месяц, второй помощник – 140-350 тысяч, вахтенный помощник – 135-400 тысяч, второй помощник – от 140 до 350 тысяч рублей, а заработная плата старшего помощника может достигать 550 тысяч рублей.

Разброс зарплат на должности капитанов судов чрезвычайно велик – от 95 тысяч до более чем 600 тысяч рублей. Все зависит от опыта и типа судна.

Кстати, вакансий капитанов на популярных сайтах по поиску работы не так много. Видимо, большинство компаний предпочитает искать специалистов на эту должность среди «своих».

А как в мире

Моряки – народ на подъем легкий, поэтому часто уходят на международный рынок труда. Никого не удивляют интернациональные экипажи танкеров или сухогрузов, бороздящих самые удаленные воды мирового океана.

На международном рынке морских профессий наиболее высоко оплачивается труд на танкерах.

Капитан гигантского судна, перевозящего нефть, газ или продукты химической промышленности, может за месяц получать от 8,5 до 15,4 тысяч долларов в месяц. Его старший помощник – от восьми до 12 тысяч, второй помощник – от четырех до пяти тысяч долларов, третий помощник – от трех до 4,5 тысячи.

Зарплата старшего механика такого судна может быть даже выше, чем у капитана – она варьируется от 10,5 до 15,44 тысячи долларов в месяц. Второй механик получает от восьми до 12,3 тысячи, третий – от четырех тысяч до 5,25 тысячи долларов, четвертый – 3,1 до 4,7 тысячи долларов в месяц, электромеханик – от 3,2 до 8,15 тысячи.

Зарплата старшего матроса или боцмана составляет от 1,95 до 2,6 тысячи долларов, матроса 1 класса – 1,45 до 2,5 тысячи долларов, вахтенного матроса – от 900 до 1,8 тысячи долларов.

Самой низкооплачиваемой должностью является кадет. Как правило, это курсант мореходного училища, которому нужно выполнить плавательный ценз для дальнейшего получения должности вахтенного механика или помощника капитана. Иногда кадетам не платят вовсе, но чаще им из кассы экипажа выплачивается относительно небольшая сумма в 500-1000 долларов или чуть больше.

Надо отметить, что зарплаты экипажей танкеров разнятся в зависимости от груза, для перевозки которых они предназначены. Самые высокие – у экипажей газовозов, меньше всего получают моряки, работающие на перевозке нефти. Экипажи химовозов и продуктовозов находятся на промежуточных позициях.

Зарплата экипажей сухогрузов несколько меньше. Капитан здесь может получить в месяц от восьми до 13 тысяч долларов, его старший помощник – 5,5-8,7 тысячи, второй помощник – от 2,5 до 4,5 тысячи долларов, третий помощник – 2-4 тысячи долларов.

Старший механик судна может рассчитывать на зарплату от 7,7 до 12 тысяч долларов, второй механик – 5,5-11,4 тысячи, третий механик – 2,5-4,5, четвертый механик – от двух до 3,2 тысячи, электромеханик – 2,75-5,6 тысячи долларов.

Боцман может рассчитывать на зарплату от 1,6 до 2 тысяч долларов, матрос первого класса – от 1,300 до 1,7, вахтенный матрос – 900-1,4 тысячи долларов, кадет в лучшем случае может рассчитывать на 750 долларов.

Указанные выше цифры – это базовые ставки, установленные на основе рекомендаций подкомитета Объединенной морской комиссии Международной организации труда. В реальности заработная плата моряков может быть выше за счет премий и бонусов, которые выплачивают компании для стимулирования своих сотрудников.

Нужно также учитывать, что заработная плата выплачивается моряку именно за время, проведенное в море, за исключением сотрудников, которые заключили постоянный контракт.

Стали свидетелем интересного события? Сообщите об этом нашим журналистам: vl@phkp.ru или +7 924 000-10-03 (Telegram, WhatsApp).

Обсудить опубликованные истории: Telegram; Мы в Дзене; VK; Одноклассники.

При использовании материалов издания ссылка на «КП – Владивосток» или «КП – Дальний Восток» обязательна.