Boom metrics
Что происходит
Эксклюзив kp.rukp.ru
11 марта 2025 3:32

На Русском острове построят кольцевую туристическую велотропу

На первый этап кольцевой велотропы на Русском выделили 164 миллиона рублей
Основатель проекта создания национальных веломаршрутов России VeloRussia Антон Сазонов.

Основатель проекта создания национальных веломаршрутов России VeloRussia Антон Сазонов.

Фото: Дарья БЕСКОРОВАЙНАЯ.

Член Русского географического общества «Велопутешественник», основатель проекта создания национальных веломаршрутов России VeloRussia Антон Сазонов и руководитель дирекции общественных пространств Владивостока Наталья Руденко рассказали о проекте строительства кольцевой велотропы на острове Русский в эфире радио «Комсомольская правда – Владивосток» (90.4 FM).

Отметим, что проект реализуется в рамках поручения президента России. Тропа захватит всю островную территорию. Также тут появится символ нулевого километра велодорог страны. На первый этап проекта выделили 163 миллиона 800 тысяч рублей.

– Антон, почему вы выбрали именно велосипед?

– У каждого человека бывают моменты, когда надо сменить обстановку. Я решил отправиться из Уфы (Антон Сазонов родом из Республики Башкортостан, с Южного Урала. – Прим. ред.) в Индонезию на велосипеде. Сперва за полгода я доехал до Бали. Затем вновь из Уфы до Лиссабона. В общем, объехал всю Европу. Велосипед позволяет почувствовать себя открытым всем ветрам, ты чувствуешь невероятную атмосферу.

Это меня захватило, вдохновило на создание национальных веломаршрутов России. Начали небольшой командой, разрослись, и теперь вот – участвуем в создании велотропы на Русском. Это действительно первый подобный опыт в масштабах страны с финансированием: деньги идут на проектирование и строительство объекта, а не на обычную дорожку, которая приведет вас из пункта А в пункт Б.

И вторая особенность – это обычная территория, а не особо охраняемая. Поэтому к нашему проекту так много внимания. В конце концов, принимают участие агентство стратегических инициатив, губернатор Приморского края Олег Кожемяко.

Руководитель дирекции общественных пространств Владивостока Наталья Руденко.

Руководитель дирекции общественных пространств Владивостока Наталья Руденко.

Фото: Дарья БЕСКОРОВАЙНАЯ.

– Это тропа будет обкатываться именно во Владивостоке?

– Да, все верно. Мы изучали целевую аудиторию, и она у вас качественная. Образованные люди среднего возраста, которые осознанно выбирают здоровый образ жизни и экологичный подход. Как следствие, велосипед – прекрасный вариант для поддержания формы, это тренд!

У острова Русский есть несколько фишек: он относительно компактный, из него можно сделать полигон с разнообразными маршрутами и видовыми площадками.

– Наталья, есть ли у администрации города представление, как это все будет выглядеть?

– Да, но тут нужно разделять эти 163 миллиона и понимать, что это строительство в течение 2025 года. То есть мы продолжим работу, начатую еще в 2020 году, когда построили первый километр от спуска на мыс Ахлестышева и, соответственно, вдоль побережья (с восточной стороны острова Русский. – Прим. ред.).

То есть это выделено на канал вдоль магистрали от южных ворот Дальневосточного федерального университета до мыса Ахлестышева – эту сеть мы замыкаем на 18 километров.

Почему появилось это кольцо? Изначально делали заявку в рамках туристического конкурса на создание маршрута. Мы понимаем, что этот участок нам не обойти, и с участием возникли сложности. Поэтому связались с Антоном Сазоновым для консультации. Он сказал, что «тема местечковая» и надо делать окончание трансроссийского маршрута Санкт-Петербург – Владивосток.

Поначалу мы опешили, но, подумав и все взвесив, согласились. В наш отрезок вставим нулевой километр и предадим проекту всероссийский размах.

– Про нулевой километр... Расскажите подробнее, что он из себя представляет?

– Владивосток – манящее место. Многие люди пытаются приехать сюда на велосипеде из-за Урала, маршрут получается культовый. Поэтому знак нулевого километра всех велодорог России должен быть установлен на мысе Ахлестышева.

Замысел в том, чтобы за 3-4 месяца доехать до дальневосточной столицы. Обычно люди стартуют в мае и приезжают в сентябре. Знак позволит показать, что человек действительно достиг за это время края земли. Мы установим различные локации и смотровую площадку, чтобы спортсмен мог оставить, например, свою опознавательную наклейку и почувствовать гордость.

– Будет ли такая же точка в самом Санкт-Петербурге?

– Поток отсюда туда меньше, но он есть. Работа над знаком ведется.

Стали свидетелем интересного события? Сообщите об этом нашим журналистам: vl@phkp.ru или +7 924 000-10-03 (Telegram, WhatsApp).

Обсудить опубликованные истории: Telegram; Мы в Дзене; VK; Одноклассники.

При использовании материалов издания ссылка на «КП – Владивосток» или «КП – Дальний Восток» обязательна.