Офицер Тихоокеанского флота поделился особенностями службы штурмана на корвете

Служба штурмана – одна из самых ответственных на корабле. Фото автора.

Корабли Тихоокеанского флота – надежда, защита и опора России на Дальнем Востоке. Капитан-лейтенант Иван Рехтюк поделился особенностями службы на корвете «Громкий» в должности командира штурманской боевой части, пишет «Комсомольская правда – Дальний Восток».

Будущий морской офицер родился в Приморском крае. Его семья жила в непосредственной близости от моря, поэтому и свою профессию Иван решил связать с морем. После окончания школы он поступил в Тихоокеанское высшее военно-морское училище имени С.О. Макарова во Владивостоке и в 2019 году успешно окончил штурманский факультет.

После учебы выпускника распределили в Приморское объединение разнородных сил Тихоокеанского флота. Ивана Рехтюка сразу назначили на ответственную должность – он стал командиром штурманской боевой части базового тральщика соединения надводных кораблей. Затем офицера перевели на должность инженера штурманской боевой части нового корвета «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов». А в должности командира штурманской боевой части корвета «Громкий» Иван Рехтюк работает уже три года.

На корвете «Громкий» Иван Рехтюк служит уже три года. Фото автора.

Одной из самых запоминающихся миссий офицер считает морской поход длиной в 12 тысяч морских миль – тогда корабли преодолели серьезный путь сквозь непогоду и разные часовые пояса. Такое плавание для корабля подобного класса считалось очень серьезным испытанием. Именно в этом походе военнослужащий понял, что море – любовь всей его жизни.

«Штурман прокладывает курс корабля, рассчитывает скорость и сколько необходимо пройти до определенной точки. Подбираются три ориентира, чтобы угловое расстояние было таким, которое нас удовлетворяет», – поясняет капитан-лейтенант Иван Рехтюк.

Штурман полностью контролирует курс корабля, и лучшей наградой для него является приход корабля после долгого похода домой – в точно заданную «точку». Офицер не собирается останавливаться на достигнутом – у командира штурманской боевой части есть широкие возможности для продолжения карьеры. Он может стать флагманским специалистом соединения кораблей или, может быть, главным штурманом флота. А если лежит душа, можно пойти и по командирской линии. Но самое главное в таком деле – любить море и хотеть принести пользу своей Родине.

Ранее «КП» писала, что саперы с Дальнего Востока разминируют курильский остров Шумшу.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

В Приморье воссоздали подвиг 5-й армии под Москвой

Более 4 тысяч зрителей увидели масштабную реконструкцию сражения на Бородинском поле в 1941 году (подробнее)

Стали свидетелем интересного события? Сообщите об этом нашим журналистам: vl@phkp.ru или +7 924 000-10-03 (Telegram, WhatsApp).

Обсудить опубликованные истории: Telegram; Мы в Дзене; VK; Одноклассники.

При использовании материалов издания ссылка на «КП – Владивосток» или «КП – Дальний Восток» обязательна.