Boom metrics
Владивосток20 октября 2025 2:53

Во Владивостоке для развития легкого метро построят перехватывающие парковки

Их планируется обустроить рядом с действующими станциями и новыми остановками
Услугами парковок на Шуйской и Корабельной Набережной водители воспользовались более 2400 раз.

Услугами парковок на Шуйской и Корабельной Набережной водители воспользовались более 2400 раз.

Фото: vlc.ru.

Во Владивостоке запланировано формирование сети перехватывающих парковок в рамках развития легкого метро. Размещение парковочных пространств предусматривается как рядом с действующими станциями, так и вблизи новых остановок.

По информации от пресс-службы администрации города, по две перехватывающие парковки планируется организовать в зоне станции Седанка, и по одной – у станций Санаторная, Спутник, Весенняя, Угольная, Вторая Речка, Первая Речка и 3-я Рабочая. В районе железнодорожной станции Чайка будет обустроена парковка, интегрированная в уличную дорожную сеть. Дополнительная парковочная зона появится около новой станции, запланированной к строительству в районе улицы Иманской.

В Центре организации дорожного движения (ЦОДД) сообщают о текущей работе по оформлению земельных участков под перехватывающие парковки.

«Оформление некоторых из них уже завершено. Это один из участков на Седанке, участок в районе станции Садгород, участок около станции 3-я Рабочая, а также на улице Острякова, 49. Помимо всех озвученных мест для размещения стоянок на линиях легкого метро, мы планируем обустроить парковки на Океанском проспекте, 20, на улице Московской, на Ильичева, 15, и в районе Матросского сквера», – прокомментировал руководитель ЦОДД Павел Васильев.

Следует отметить, что во Владивостоке уже функционируют две перехватывающие парковки закрытого типа, расположенные рядом с автовокзалом на Шуйской и на Корабельной Набережной. Их услугами с момента открытия воспользовались более 2400 автомобилистов.

По словам Павла Васильева, перехватывающие парковки призваны экономить время водителей, избавляя от необходимости искать место для стоянки в центре или на оживленных улицах. Это, в свою очередь, способствует снижению интенсивности трафика и уменьшению пробок, поскольку в часы пик железная дорога возьмет на себя часть нагрузки, которая сейчас приходится на автобусы и личный транспорт.

Специалисты считают, что создание легкого метро, сети перехватывающих парковок и транспортных узлов у существующих и новых станций значительно разгрузит дорожную сеть, обеспечивая жителям и гостям Владивостока удобный способ передвижения по городу без обязательного использования автомобиля.

Стали свидетелем интересного события? Сообщите об этом нашим журналистам: vl@phkp.ru или +7 924 000-10-03 (Telegram, WhatsApp).

Подпишитесь на нас: Telegram; Одноклассники, MAX.

При использовании материалов издания ссылка на «КП – Владивосток» или «КП – Дальний Восток» обязательна.