Главный архитектор Приморья – о механизме комплексного развития территории

Инсетору будут вести застройку под четким государственным контролем.

Фото: Вадим ПОПОВ. Перейти в Фотобанк КП

В Приморском крае активно внедряется инструмент комплексного развития территорий (КРТ). Первые пилотные проекты развернутся во Владивостоке. Их планируется реализовать для преображения улиц Тунгусская-Тюменская и Адмирала Юмашева. Помимо современных жилых комплексов, будут созданы объекты социальной инфраструктуры. Речь идет об усовершенствовании транспортной и пешеходной сетей, открытии дошкольных учреждений, создании мест для прогулок.

«КП» ранее рассказывала о масштабной инициативе. Так, на Юмашева благоустройство включит зеленые зоны, игровые и спортивные площадки на площади свыше 6000 квадратных метров. В общей сложности проект охватывает участок 1,6 гектара. Здесь предстоит построить большой крытый рынок, обеспечивающий доступ к свежим продуктами. Также застройщик должен открыть детский сад и частично отремонтировать входную группу близлежащего парка.

На Тунгусский проект акцентирует внимание на обновлении инфраструктуры, касающейся как транспортной доступности, так и социальной жизни района. Ключевые задачи – строительство объединенного блока школы (300 мест) и детского сада (130 мест). Также намечено создание многоуровневой автостоянки и пешеходного моста через Шилкинскую. Кроме того, программой предусмотрена масштабная реконструкция дорожного полотна на улицах Тунгусская и Братская.

Специалист рассказал о деталях новой инициативы. Фото: министерство архитектуры и градостроительной политики Приморья.

Главный архитектор Приморского края Антон Глушков поделился своим видением преимуществ, которые несет в себе механизм КРТ.

– В чем принципиальная разница между КРТ и отдельными строительными проектами?

– В отличие от существовавших долгое время точечных застроек, в России сейчас начался активно применяться механизм комплексного развития территории. Инвестор ведет застройку под жестким и четким контролем государства – с точки зрения качества и благоустройства среды. Это позволяет добиться прогнозируемого результата застройки, которая обеспечена всей необходимой инфраструктурой. С момента заселения жителей они получают благоустроенную среду, в которой уже полноценно работают и социальные объекты инфраструктуры – детские сады, школы, инженерная и транспортная инфраструктура.

– Что будет представлять собой реализация КРТ во Владивостоке? Намечено ли во время благоустройства расселение из аварийного жилья?

– Те проекты, которые стартуют сегодня во Владивостоке, показывают как раз-таки потрясающие качественные примеры этого самого подхода. Мы видим на улице Тюменская, как будут благоустроены дома, которые долгое время имели туалеты на улицах. Семь многоквартирных домов – более 200 человек, которые живут сейчас в тех условиях, которые мы не можем назвать на сегодняшний день комфортными, качественным и так далее. Люди, которые боятся протечек, аварийного разрушения зданий и так далее.

– Расскажите о проекте на улице Тунгусской более детально?

– Мы создаем не просто жилье, а мы создаем среду. Данный проект будет домом для более чем 2 тысяч жителей, которые сразу же, с первого дня получат детский сад, школу начальных классов, надземные переходы через улицу Шилкинская для того, чтобы дети могли спокойно и безопасно ходить. А также большой многоуровневый паркинг для автомобилей тех, кто приезжает гулять в Нагорный парк и проживает в доме.

– А как на счет озеленения?

– Значительная часть этой территории остается зеленой. Более 20% – это парковые территории, которые также будут создавать зеленые коридоры.

Надо отметить еще, что все проекты очень грамотно интегрируются в окружающую среду. То есть это не закрытая территория, обнесенная забором, – это территория, которая непосредственно связана с прилегающими парковыми, зелеными и остальными жилыми зонами. В частности, проект на Тюменской будет связан с Нагорным парком и фактически будет продолжать зелёный коридор, зеленый бульвар, который будет идти дальше на восток.

– Какие особенности будут у КРТ на улице Адмирала Юмашева?

– Объект КРТ Юмашева предполагает благоустройство существующего трамвайного кольца, будут замены рельсы, будут благоустроены все остановочные комплексы. Все торговые палатки, которые там находятся, будут заменены полноценным настоящим фермерским рынком, на который хотелось бы ходить каждый день и покупать там свежие продукты в качественных санитарных условиях.

– А как в этом районе планируется решать вопрос с местами для прогулок и зелеными насаждениями?

– Данный проект будет благоустраивать не только территорию кольца, но и дальше прилегающую территорию ко входу в парк Минного городка. Фактически мы создаем новую благоустроенную городскую среду при входе в парк Минного городка.

– Сможет ли КРТ полностью вытеснить практику точечной застройки?

– Эти оба проекта стартовали практически одновременно и, соответственно, будут для нас показательным элементом. При этом финансирование работ прилегающих территорий будет произведено за деньги инвестора.

На сегодняшний день КРТ – это механизм, который позволяет нам делать комплексную благоустроенную среду, в которой сразу одновременно появляется и социальная инфраструктура, детские сады, школы и так далее. Люди, заселяясь на данную территорию, получают возможность пользоваться всей этой инфраструктурой сразу, не дожидаясь несколько лет, десятки лет, когда появится близлежащий такой объект. Мы получаем полностью парковую озелененную инфраструктуру. То есть не голая застройка с отдельными домами, а полностью комплексное, качественное жилье XXI века.

В планах – создание социальной инфраструктуры. Фото: скриншот проекта.

Стали свидетелем интересного события? Сообщите об этом нашим журналистам: vl@phkp.ru или +7 924 000-10-03 (Telegram, WhatsApp).

Подпишитесь на нас: Telegram; Одноклассники, MAX.

При использовании материалов издания ссылка на «КП – Владивосток» или «КП – Дальний Восток» обязательна.