Гусеничный ход и системы автоуправления: как новшества изменяют сельское хозяйство Приморья

Фото: Дальневосточный автоцентр

Всем известно, что Приморье, несмотря на свое нахождение на самом юге Дальнего Востока, относится к регионам с рискованным земледелием. Уж больно здесь сложные условия для выращивания зерновых и бобовых культур: поля небольшие и привязаны к долинам рек, что порождает главную проблему аграриев – постоянное переувлажнение почв, усугубляемую экстремально большим количеством осадков в летний период. Однако, несмотря на эти сложности, приморские аграрии добиваются немалых успехов в обеспечении продовольственной безопасности страны. И помогает им в преодолении трудностей современная техника и высокие технологии, уверенно проникающие в сельское хозяйство.

Тридцать лет работы в поле

Константина Воронкина по праву можно назвать одним из самых опытных аграриев Приморья. Вот уже больше тридцати лет он растит зерно и бобовые культуры на полях Черниговского округа края.

«Отец стал фермером в самом начале 90-х годов. В 1993 году я присоединился к нему и с тех пор занимаюсь сельским хозяйством. Начинали мы работу с одного трактора, которым обрабатывали 12 гектаров полей. С тех пор постепенно расширяли площадь пашни, увеличивали количество техники, наращивали объем производства. Сейчас мы выращиваем на полях сою, овес, ячмень и пшеницу», – рассказывает глава КФХ.

Опытный фермер отмечает основные проблемы всех аграриев региона – есть трудности с реализацией произведенной продукции, да и закупочная цена на нее не столь высока. Серьезная проблема существует с кадровым обеспечением отрасли – молодежь не хочет идти работать в сельское хозяйство, предпочитая жизнь и работу в более комфортных городских условиях. Неслучайно средний возраст работающих сейчас на тракторах и комбайнах превышает 50 лет.

Но главной головной болью крестьян остаются климатические условия региона.

«Почва на полях переувлажнена практически постоянно – и при посеве, и при уборке урожая. Бывают, конечно, сухие годы, но очень редко. К тому же поля у нас небольшие по площади и на них много камней. Это еще больше затрудняет работу и увеличивает износ работающей техники», - отмечает Константин Воронкин.

Фото: Дальневосточный автоцентр

Техника – залог успеха

По словам фермера, успешно работать в таких условиях можно только при условии правильного выбора техники. И он свой сделал.

«Комбайн VECTOR 450, выпускаемый компанией Ростсельмаш – это единственная приемлемая для нас техника, которая в «сырые» годы просто спасает, а когда наступает сильное переувлажнение – сильно спасает. В первую очередь – за счет гусеничного хода. Огромная площадь гусениц снижает давление на единицу поверхности в пять раз, в сравнении с колесной техникой. То есть, там, где комбайн на колесах просто проваливается, VECTOR 450 уверенно продолжает идти по полю и убирать урожай. К тому же независимая подвеска катков позволяет комбайну передвигаться очень плавно, так что жатка практически не перемещается по вертикали, копируя рельеф поля. Это очень важно на наших каменистых участках при уборке сои», - делится аграрий впечатлениями.

Еще одно преимущество VECTOR 450, важное для фермеров, работающих на небольших по площади полях – его невероятная маневренность. За счет четырехмашинной схемы с отдельным насосом и мотором на каждую гусеницу, комбайн может развернуться буквально вокруг своей оси, что упрощает маневрирование в ограниченных пространствах и облегчает работу механизатора. К слову, на этом комбайне применяются резинотроссовые гусеницы, что позволяет ему передвигаться по дорогам с твердым покрытием.

«Разумеется, крайне важно правильно обслуживать технику чтобы она прослужила намного дольше. За годы работы мы убедились, что оригинальные запасные части от производителя техники просто на порядок качественнее», - подчеркивает глава КФХ.

Будущее – за высокими технологиями

Фермер отмечает, что сейчас он присматривается к разработанной компанией Ростсельмаш базовой системе автоуправления РСМ Агротроник Пилот 1.0, которая способна творить настоящие чудеса при подключении к VECTOR 450. Настраиваемая с планшета прямо из кабины комбайна, она умеет управлять траекторией движения техники, точно направляя ее параллельно предыдущему гону. Точность позиционирования при этом составляет до 2,5 см. Применение системы автоуправления уменьшает нагрузку на механизатора, снижает вероятность пропусков и перекрытий при уборке урожая. К тому же, она позволяет более эффективно выполнять работу в темное время суток.

«Использование РСМ Агротроник Пилот 1.0 повышает производительность комбайна на 15%. А это значит – сокращение времени, требующегося на уборку урожая, что важно в наших не самых стабильных погодных условиях. Сокращается расход топлива, а значит – затраты на него. Улучшается контроль за объемом выполненных работ. А в конечном итоге, все это приводит к снижению издержек на производство продукции и снижение ее себестоимости. Так что будущее именно за подобными системами», - резюмирует Константин Воронкин.

Реклама. ООО «Дальневосточный Автоцентр» ИНН 2538108439 еrid: 2W5zFHEsdFe