Стал спасением для Дальнего Востока в годы войны: китобойный гарпун на острове Аракамчечен Чукотки признали объектом культурного наследия

На юго-восточном берегу острова Аракамчечен уже больше 50 лет стоит врытый в землю стальной китобойный гарпун. Фото: правительство Чукотки

Памятный знак легендарной китобойной флотилии «Алеут» на острове Аракамчечен официально взят под охрану государства. Его включат в Единый государственный реестр объектов культурного наследия народов России. Теперь этот гарпун – памятник истории, который будут сохранять для будущих поколений. Решение подтвердила государственная экспертиза.

Что это за памятник?

На юго-восточном берегу чукотского острова Аракамчечен вот уже больше 50 лет стоит вертикально врытый в землю стальной китобойный гарпун от пушки. К нему прикреплены памятные таблички. Высота конструкции – около 2,4 метра. Это не стилизация, а самый настоящий гарпун, символ целой эпохи.

Почему «Алеут» – это легенда?

Знак увековечивает память первой советской китобойной флотилии «Алеут», с которой в СССР начался промышленный китобойный промысел.

Сухогруз «Глен Ридж», купленный в США, переоборудовали в Ленинграде в китобойную базу и назвали «Алеут». Вместе с тремя китобойцами – «Трудфронт», «Энтузиаст» и «Авангард» – он отправился в первый рейс 28 июня 1932 года.

У берегов Мексики были взяты первые два кита. А по пути на Дальний Восток флотилия добыла еще 20. К середине 1930-х «Алеут» бил по 500 китов в год.

В тяжелые военные и послевоенные годы китовое мясо и жир стали спасением для жителей Дальнего Востока, важным источником пищи. В 1957 году флотилию наградили орденом Трудового Красного Знамени за успехи. А через 10 лет, полностью выработав ресурс, «Алеут» и его спутников списали.

Кто и когда поставил этот знак?

Теперь этот суровый стальной гарпун на краю земли официально признан ценностью. Фото: правительство Чукотки

В сентябре 1970 года экипаж судна «Звездный» Дальневосточного управления китобойной флотилии установил этот памятник на острове Аракамчечен. Команда «Звездного» под командованием капитана Леонарда Вотрогова каждый год ходила в автономные плавания у берегов Чукотки.

Капитан Вотрогов был не просто моряком, а настоящим ученым-наблюдателем. Он значительно дополнил знания о серых и гренландских китах, впервые составил карту их концентраций у чукотских берегов и детально проследил пути их сезонных миграций.

Почему это важно сегодня?

Сейчас промышленная добыча китов в России запрещена. Чукотка – единственный регион, где разрешен промысел для коренных народов. Памятник гарпуну – это мост между эпохами.

«Памятный знак является подлинным источником информации о развитии советского китобойного промысла на Дальнем Востоке и хозяйственном освоении Чукотки», – подчеркивает председатель окружного комитета по охране объектов культурного наследия Владимир Девяткин.

Теперь этот суровый стальной гарпун на краю земли официально признан ценностью. Он напоминает о трудовом подвиге моряков-китобоев, об освоении Севера и о том, как тесно переплетена история человека и природы в суровых условиях Арктики.

Стали свидетелем интересного события? Сообщите об этом нашим журналистам: vl@phkp.ru или +7 924 000-10-03 (Telegram, WhatsApp).

Подпишитесь на нас: Telegram; Одноклассники; MAX

При использовании материалов издания ссылка на «КП – Владивосток» или «КП – Дальний Восток» обязательна.