Водители Владивостока ждут новогоднего подарка: до конца декабря обещают закончить реконструкцию развязки на Второй Речке

Масштабную реконструкцию обещают закончить к Новому году. Фото: администрация Владивостока.

Дальневосточная столица, как один из самых автомобилизированных городов страны, в принципе не может похвастать пустыми дорогами. В утренние и вечерние часы пик водители морально готовятся стоять в заторах. Микрорайон Второй Речки – особый уголок Владивостока. Здесь пробки практически всегда, независимо от времени суток и дня недели. Сейчас пытаются разгрузить один из самых проблемных перекрестков «улица Русская – проспект 100-летия Владивостока».

Умные светофоры нам в помощь

Реконструкция объекта в самом разгаре. Изменена схема движения транспорта. Появились островки безопасности, которые разделили транспортные потоки. Как пообещали владивостокцам, регулировать движение будут комплекс умных светофоров и сотрудники ГИБДД... по крайней мере, на первых порах.

В первый день нововведения на перекрестке царил хаос. Разметку еще не нанесли, а потому даже опытные водители с трудом ориентировались на дороге. Центру организации дорожного движения (ЦОДД) пришлось опубликовать подробную видеоинструкцию, как проезжать этот участок.

«Зачем поторопились с движением по новой схеме? Там еще работать и работать», – писали в соцсетях горожане.

После обновления пробок на Второй Речке должно стать меньше. Фото: администрация Владивостока.

Надо бы делать, как в Москве

Виктор, инструктор по вождению одной из автошкол Владивостока, с сожалением констатирует, что, скорее всего, вау-эффекта после капремонта не будет.

«Немного участок разгрузят, может быть, какое-то одно направление. В целом же ничего радикально не поменяется. Надо делать многоуровневые развязки, как в Москве, Китае. Тогда получится свободно проехать, а так это бестолковое занятие», – считает Виктор.

Немало и тех, кто верит в целесообразность нововведения.

«Очевидно, что новая развязка лучше. Главное, чтобы светофорами все не испортили», – надеется старожил Владивостока Александр.

Водители знают, если ставят светофор – жди пробок. Так недавно произошло на перекрестке на Патрокле. В свою очередь в ЦОДД объясняют: главная функция светофоров – безопасность, уменьшение количества ДТП с тяжелыми последствиями, а не борьба с пробками.

В новом году поедем по-новому

Как рассказал «Комсомолке» начальник управления дорог администрации Владивостока Дмитрий Долгий, перекресток Русская – проспект 100-летия Владивостока – одна из самых сложных и загруженных транспортных развязок. Капремонт проводится для оптимизации движения и увеличения трафика.

«Реконструкция идет в рамках мастер-плана развития Владивостока и финансируется благодаря специальному казначейскому кредиту. Завершить работы планируем в текущем году. Ключевая задача – канализировать транспортные потоки, чтобы максимально увеличить пропускную способность дорог. Выполняем большой комплекс работ по установке светофорных объектов. Есть оборудование, которое будет работать в автоматическом режиме. Оно позволит дистанционно управлять транспортными потоками», – отметил главный по дорогам Владивостока.

Стали свидетелем интересного события? Сообщите об этом нашим журналистам: vl@phkp.ru или +7 924 000-10-03 (Telegram, WhatsApp).

Подпишитесь на нас: Telegram; Одноклассники, MAX.

При использовании материалов издания ссылка на «КП» – Владивосток» или «КП» – Дальний Восток» обязательна.