Boom metrics
Общество
Эксклюзив kp.rukp.ru
3 декабря 2025 2:29

Новые съезды, трассы, развязки: в этом году во Владивостоке отремонтировали рекордное количество дорогфото

Итоги строительного сезона дорог подвели во Владивостоке
Один из важнейших объектов - реконструкция перекрестка улицы Русской и проспекта 100-летия Владивостока. Фото: администрация Владивостока.

Один из важнейших объектов - реконструкция перекрестка улицы Русской и проспекта 100-летия Владивостока. Фото: администрация Владивостока.

Городские дороги – сложная система, которая требует постоянного контроля и модернизации. Капитальный ремонт дорожной сети – инвестиция в будущее, в котором безопасность и комфорт становятся не привилегией, а нормой жизни для каждого жителя Владивостока.

Начальник Управления дорог администрации Владивостока Дмитрий Долгий. Фото: Ирина Фасова.

Начальник Управления дорог администрации Владивостока Дмитрий Долгий. Фото: Ирина Фасова.

С какими итогами завершают год люди, работа которых измеряется не отремонтированными километрами трасс, а спасенными жизнями? Об этом и не только наш разговор с начальником управления дорог администрации Владивостока Дмитрием Долгим.

Каким выдался для вас этот год? Он был насыщенным?

«У дорожников каждый год насыщенный, иначе никак. Строительный сезон во Владивостоке короткий. Хочется, чтобы в году было не 12 месяцев, а хотя бы 18 и желательно теплых. Это, конечно, из области фантастики. На самом деле, очень много объектов уже реализовано в этом году и еще будет реализовано.

По обновленной улице Мордовцева гулять - сплошное удовольствие. Фото: администрация Владивостока.

По обновленной улице Мордовцева гулять - сплошное удовольствие. Фото: администрация Владивостока.

Хочу подчеркнуть, что со времен саммита «АТЭС-2012» во Владивостоке не было крупных объектов строительства и реконструкции дорог. Этот год стал по-своему рекордным. Мы долго шли к нынешним результатам. Проведены масштабные реконструкции дорожной сети в рамках мастер-плана развития Владивостока, по нацпроекту «Инфраструктура для жизни». Так, комплексный дорожный ремонт проводился на улице Анны Щетининой (от перекрестка с Адмирала Горшкова до дома № 26 на Анны Щетининой), на перекрестке улиц Басаргина – Новороссийская, а также на улицах Жигура и Стрелочной.

Сейчас реализуются порядка пяти объектов в рамках специальных казначейских кредитов. За счет субсидии краевого минтранса мы реализовали новый объект – строительство дороги к ЖСК «Остров» на острове Русский. Завершаем работы по строительству дороги к керлинг-центру».

Новая дорога в микрорайоне «Зеленый бульвар» имеет стратегическое значение для всего города. Фото: администрация Владивостока.

Новая дорога в микрорайоне «Зеленый бульвар» имеет стратегическое значение для всего города. Фото: администрация Владивостока.

– Можно с уверенностью сказать, что особо оценили труд дорожников жители микрорайона «Зеленый бульвар». Этот уголок города буквально задыхался от пробок. Благодаря новой дороге все изменится.

«Действительно, в этом микрорайоне были большие проблемы с транспортной доступностью. Мы строим новую дорогу, которая свяжет его с объездной трассой Седанка – Патрокл. Ход работ находится на контроле мэра города Константина Шестакова. На участке дороги протяженностью два километра работы вышли на финишную прямую. Основной объем асфальтирования выполнен. Сейчас заканчиваются установка дорожных знаков, обустройство обочин и подготовка к монтажу освещения. Завершение строительства запланировано на декабрь 2025 года. Эта дорога имеет стратегическое значение для быстро растущего микрорайона и для города в целом. Проект сложный, ведь трасса строится с нуля».

– Давайте вернемся в Снеговую Падь. Там не все жители улиц Анны Щетининой и Адмирала Горшкова одобрили старания дорожников. В соцсетях писали, что поменяли покрытие тротуара и все.

«Улица Адмирала Горшкова завершается у нас выездом на трассу Седанка – Патрокл, и здесь у нас было сужение дороги. Мы добавили дополнительную полосу на выезд, которую ждали больше десяти лет. Уже произошли глобальные изменения: переоборудовали основные перекрестки на этой улице, сделав дополнительные полосы для поворота налево. Повороты к домам, которые раньше были техническими и сделанными на время стройки, мы были вынуждены закрыть. Это – безопасность, и рисковать жизнями людей нельзя. Теперь у людей есть комфортные и, главное, безопасные места для поворотов и разворотов. Появились новые светофоры. Понятно, что среди горожан есть некоторое недовольство, люди с трудом привыкают к новому. Но, подчеркну, все изменения призваны повысить безопасность и увеличить пропускную способность дорог. До конца года планируем завершить работы на данном объекте: нанести разметку, установить барьерное ограждение. Я уверен, жители Снеговой Пади по достоинству оценят нововведения. Кроме того, в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» отремонтирован участок улицы Анны Щетининой от Адмирала Горшкова до дома № 26.

Глобальные изменения произошли на улице Адмирала Горшкова. Фото: администрация Владивостока.

Глобальные изменения произошли на улице Адмирала Горшкова. Фото: администрация Владивостока.

Остро требуется реконструкция, которая позволила бы развести транспортные потоки, повысить безопасность и комфорт для водителей и пешеходов и на, пожалуй, одном из самых сложных перекрестков в городе – улицы Анны Щетининой, Выселковой, Днепровской и Бородинской. Этим вопросом мы сейчас и занимаемся: определен подрядчик, который разрабатывает проект и в следующем году займется непосредственно строительными работами».

– В городе хорошо себя зарекомендовали табло переменной информации. Работа по цифровизации дорожной деятельности Владивостока продолжится?

«Безусловно. До конца нынешнего года планируется установить три новых табло переменной информации для повышения безопасности дорожного движения. Интерактивные экраны будут информировать водителей о метеоусловиях, дорожной обстановке и проводимых работах.

Табло разместят на выезде из Снеговой Пади, при подъезде к ней, а также в районе Басаргина, 16. Эти устройства станут частью интеллектуальной транспортной системы города, объединяющей светофоры Владивостока в единую автоматизированную систему управления дорожным движением.

В дальнейшем рассматривается установка метеостанций на проблемных участках объездной дороги Де-Фриз – Седанка – Патрокл. Это позволит оперативно информировать водителей об изменении погодных условий в городе, а также координировать работу дорожных служб, основываясь на данных с трассы».

– Традиционный вопрос – дорожники готовы к прохождению зимы, которая уже вступила в свои права? Достаточно техники, материалов, чтобы оперативно справляться с непогодой?

«Мы уже не первый год работаем по принципу «готовь сани летом». Большая работа в этом направлении началась еще с весны. Вся техника была отремонтирована и подготовлена. Заблаговременно закупили противогололедные материалы. Это важный момент, потому что еще года три-четыре назад поставки материалов шли в течение сезона, сейчас всё заготавливаем в полном объеме заранее.

Порядка 184 единиц спецтехники готовых выйти на линию. В принципе, в первый снегопад мы отработали достойно. Понятно, весь город не охватить, но основные дороги почистили оперативно. Признаюсь, первый раз за всю работу на посту, получал обращения от граждан, где они благодарили дорожников за работу. Это очень приятно».

Строительство дороги к керлинг-центру на финишной прямой. Фото: администрация Владивостока.

Строительство дороги к керлинг-центру на финишной прямой. Фото: администрация Владивостока.

– Наверняка уже сейчас идет формирование плана работ на будущий год. Можно приоткрыть завесу тайны?

«Мы ничего не скрываем. Уже сейчас разместили аукцион на ремонт по нацпроекту улиц Черняховского и Невельского. Проведем работы на перекрестке в Снеговой Пади. В планах продолжить приводить в нормативное состояние дороги на острове Русский. Заключен контракт на проектирование строительства дороги к вертолетной площадке на острове Русский. Важный момент: мы разработали проектно-сметную документацию на реконструкцию Рудневского моста. Это очень важный объект для города. Стоимость работ большая, соответственно, мы сейчас прорабатываем этот вопрос с краевым минтрансом, федеральными органами власти. Рассчитываем, что строительство начнем в 2028 году. Но мы не ждем, времени не теряем. В следующем году планируем начать работу в части формирования земельных участков под строительство будущего мостового сооружения. Объект ответственный, технологически сложный, но мы готовы к работе».

Стали свидетелем интересного события? Сообщите об этом нашим журналистам: vl@phkp.ru или +7 924 000-10-03 (Telegram, WhatsApp).

Подпишитесь на нас: Telegram; Одноклассники, MAX.

При использовании материалов издания ссылка на «КП – Владивосток» или «КП – Дальний Восток» обязательна.