
IX автопробег «Комсомольской правды» #Чем Гордится Приморье набирает обороты. За два дня наша дружная команда посмотрела 17 тысяч кур в одном месте, узнала, чем напольное содержание птицы лучше клеточного, убедилась, что роботизированное промышленное производство творога куда эффективнее ручного труда и немножко поработала курьерами службы доставки. Причем, нас это очень вдохновило.

Первым пунктом нашего назначения в эти дни стала птицеферма КФХ «Надеждинское», ориентированная на производство куриных яиц максимально высокого качества. Достигается это за счет особой технологии содержания птицы, тщательного контроля и заинтересованности людей в результатах. Подробно об этом мы расскажем в отдельном большом материале на сайте «Комсомольской правды» и на страницах газеты.

А далее наш путь пролег в далекий северный Арсеньев, где находится один из давних партнеров автопробега #Чем Гордится Приморье – «Арсеньевский молочный комбинат». Мы уже не раз знакомили наших читателей с работой этого предприятия и в этот раз ехали посмотреть, что же изменилось на производстве вкусной и любимой многими приморцами молочной продукцией. О результатах поездки мы также расскажем в отдельном большом материале. Пока же скажем только, что автоматизация производства – рулит, а качество продукции остается исключительно высоким.

Дорога до Арсеньева нас откровенно вдохновила. Пожалуй, этот маршрут вполне можно считать экскурсионным. Ведь он позволяет увидеть все разнообразие природы Приморья. От морского побережья края, через равнины у Уссурийска с бескрайними заснеженными полями кукурузы и покрытыми инеем метелками камыша, сияющими серебром в восходящем солнце до предгорий Сихотэ-Алиня, покрытых суровой и красивой приморской тайгой.

Такому восприятию пути весьма помог комфорт передвижения. Ведь и HAVAL DARGO и GWM POER, которые нам традиционно предоставил для тест-драйва дилерский центр HAVAL «Авторитет-авто+» предназначены для поездок на дальние расстояния. Причем комфортны они и для водителей, и для пассажиров.
«Я управляю HAVAL DARGO уже в третий раз. И вариант модели 2026 года заметно отличается от первого. У него немного увеличена ширина колесной базы, за счет чего машина гораздо увереннее держится на поворотах. Увеличен экран мультимедийной системы, изменены устройства управления скоростями – сейчас оно осуществляется с кулисы на руле», - рассказывает радиоведущий «КП» Илья Кузнецов.
А Юлиана Виноградова, управляющая GWM POER, подчеркивает великолепную эргономику сидения водителя, облегчающую управление: «Этой машиной просто удобно управлять. Легко настроить сидение, чтоб этой огромной машиной комфортно было рулить такой небольшой девочке, как я. Хочешь положить левую руку – для этого есть удобная ручка. Хочешь что-то включить или переключить – приборы управления находятся именно там, куда тянется рука. Все очень хорошо продумано. К тому же салон автомобиля очень красивый и стильный: замок ремня тактильно приятный бархатистый – вроде мелочь, но удивляет. Даже не скажешь, что цели и задачи автомобиля такие серьезные – перевозка груза, например».

По пути провели небольшой тест-драйв для автомобилей в сложных бездорожных условиях. Выехали на заснеженное поле и немножко погоняли. Результат отличный. Шины Ikon Autograph Snow 3 и Ikon Autograph Snow 5, относящиеся к премиальному сегменту бренда Ikon отечественного производителя Ikon Tyres отлично показали себя вне дороги. Для обледенелых дорог хорошо зарекомендовали себя премиальные шипованные шины Ikon Autograph Ice 10. Также завод выпускает линейку шин среднего ценового сегмента Ikon Character. К слову, эти шины прекрасно показывают себя на трассе.

«Мой «хорек» с зимними шинами на скорости под сотню начинает понемногу «тащить» с дороги. А тут машина идет как влитая. Очень хорошо продуманный рисунок протектора позволяет автомобилю надежно «держать» дорожное полотно», - отмечает Илья Кузнецов.
Да, в процессе нам пришлось немного поработать «курьерами». Дело в том, что директор КФХ «Надеждинское» Дмитрий Сухов, узнав, что следом мы едем к коллегам-аграриям, попросил передать несколько упаковок отборных яиц. Разумеется, руководитель «Арсеньевского молочного комбината» Юрий Минкин получив подарок, не мог оставить его без «алаверды» и вручил нам образцы своей продукции с просьбой передать коллеге.

Так что пришлось на обратном пути заехать в Уссурийск, чтобы передать даримое. И это вызвало у нас откровенную радость. Ведь результатом автопробега #Чем Гордится Приморье становится не только рассказ о ведущих предприятиях края, но и возникновение вот таких неформальных связей между людьми и организациями, делающими жизнь приморцев лучше и вкуснее.
Нашли мы от короткого визита в Уссурийск плюс и для себя – заправились на АЗС нашего партнера НК «Уссури». Чем нас привлекает эта сеть – отзывчивые сотрудники, готовые прийти на помощь, быстрое обслуживание и, разумеется, всегда качественное топливо.

«Мне, как девушке, очень нравится, что не нужно самостоятельно заправлять автомобиль, за меня это на всех заправках сети НК «Уссури» делают приятные мужчины» – делится Юлиана Виноградова.
А автопробег #Чем Гордится Приморье продолжается. Впереди нас ждут производственные секреты порта. Следите за нашими дорожными приключениями на сайте «Комсомольской правды», в социальных сетях и на радио «КП» на волнах 90,4 во Владивостоке, 99,4 в Уссурийске, 107,2 в Находке.

Реклама. ООО «НТС-УССУРИ» ИНН 2511107540 erid: 2W5zFHspVaa
Реклама. ООО «Айкон Шина» ИНН 7816162305 erid: 2W5zFGg9QpJ
Реклама. ООО «Авторитет-Авто+» ИНН 2536268701 erid: 2W5zFHEm91t