К 2030 году для освоения Арктики потребуется не менее 50 дополнительных судов. Фото: правительство Приморья
Российская судоверфь «Звезда» в Приморье нарастит выпуск мощных ледокольных судов, чтобы обеспечить растущие грузоперевозки по Северному морскому пути. К 2030 году для освоения Арктики потребуется не менее 50 дополнительных судов высокого ледового класса. Подробнее – в материале «КП – Владивосток».
Такие цифры прозвучали на заседании Госкомиссии по развитию Арктики под руководством вице-премьера Юрия Трутнева. Сейчас в портфеле заказов «Звезды» – 26 судов для Севморпути, и это явно недостаточно. Еще три танкера планируют сдать в 2029 году, но власти уже прорабатывают создание новых мощностей на Дальнем Востоке и модернизацию «Северной верфи» в Санкт-Петербурге. После выхода на полную мощность приморское предприятие сможет передавать заказчикам до 12 крупнотоннажных судов в год – вместо нынешних трех-четырех.
«Очевидно, что для удовлетворения потребностей грузоотправителей этого недостаточно. Есть планы по созданию новых мощностей на Дальнем Востоке и модернизации действующей верфи в Санкт-Петербурге», – подчеркнул Юрий Трутнев, зампред правительства РФ и полпред президента в ДФО.
Первые успехи уже есть. «Звезда» сдала заказчикам пять танкеров типа «Афрамакс», один танкер-продуктовоз и первый в России ледокольный газовоз для проекта «Арктик СПГ – 2». Параллельно Минпромторг утвердил программу развития судоремонта в Арктике до 2035 года и актуализировал план строительства гражданских судов. Ведется работа над созданием отечественного газовоза и судового оборудования, а также рассматривается кооперация с дружественными странами.
Стали свидетелем интересного события? Сообщите об этом нашим журналистам: vl@phkp.ru или +7 924 000-10-03 (Telegram, WhatsApp).
Подпишитесь на нас: Telegram; Одноклассники, MAX.
При использовании материалов издания ссылка на «КП – Владивосток» или «КП – Дальний Восток» обязательна.