
Фото: Андрей Михайлов. Перейти в Фотобанк КП
Южная Корея планирует принять участие в Восточном экономическом форуме во Владивостоке в 2026 году – это стало неожиданным сигналом о возможном возобновлении деловых контактов после нескольких лет охлаждения. Эксперты связывают решение Сеула не с политикой, а с экономикой: корейский бизнес потерял значительную часть российского рынка и теперь пытается вернуться. Товарооборот между странами упал почти втрое – с рекордных 29,9 миллиарда долларов в 2021 году до 10,9 миллиарда в 2025-м, это минимум с 2009 года. Об этом сообщает «ФедералПресс».
По словам заведующего кафедрой ГУУ Сергея Чуева, Южная Корея вынуждена была закрыть заводы и представительства в России, и именно желание восстановить позиции толкает ее обратно. Падение поставок автомобилей продолжается: за январь – май 2026 года экспорт сократился еще на 39%. Освободившиеся ниши заняли китайские производители, и отвоевать долю рынка становится все сложнее. Также важна ситуация вокруг бывшего завода Hyundai в Петербурге – возможность обратного выкупа ограничена по времени.
«Сеул возвращается на форум, потому что подсчитал потери. Отвоевывать свою долю рынка с каждым годом становится все труднее», – отмечает старший преподаватель Финансового университета Алексей Кудряшов.
США и Япония вряд ли будут жестко критиковать этот шаг, ведь сами союзники используют избирательный подход к санкциям – например, участвуют в «Сахалине-1» и «Сахалине-2». А вот Китай и Индия, вероятно, не обрадуются усилению конкуренции. Восстановление прежних позиций потребует больших усилий, чем несколько лет назад.
Стали свидетелем интересного события? Сообщите об этом нашим журналистам: vl@phkp.ru или +7 924 000-10-03 (Telegram, WhatsApp).
Подпишитесь на нас: Telegram; Одноклассники, MAX.
При использовании материалов издания ссылка на «КП – Владивосток» или «КП – Дальний Восток» обязательна.