На Ан-12, разбившемся под Магаданом, не сработала система пожаротушения

Во время осмотра специалисты собрали вещдоки весом больше 35 килограммов. Они позволили следователям установить - на борту самолета были продукты и технический груз: болты, гайки и другие запчасти.

- Обнаружены лишь фрагменты тел. Родственники не смогут опознать погибших, поэтому будут проводиться генетические экспертизы, - рассказывает Наталья Салкина, официальный представитель Дальневосточного следственного управления на транспорте СК России.

Тем временем специалисты продолжают выдвигать основные версии призошедшего.

- Из-за того, что самолет взорвался, пошли слухи, что он перевозил взрывчатку. Однако причина могла быть совсем в другом, - объясняет бывший бортинженер, работавший раньше на Ан-12, Ринат Расулов. - Возгорание произошло в правом двигателе, и огонь мог переброситься на топливные баки, которые находятся в крыльях. Не надо никакого дополнительного топлива или взрывчатых веществ, чтобы все это рвануло. Другое дело — почему не сработала система пожаротушения, которая должна была погасить пламя в двигателе? Такое могло произойти из-за технической неисправности. К тому же, не секрет, что порой при ремонте самолетов используются не совсем качественные, контрафактные запчасти. Так же дешевле...

Техническая неисправность — одна из основных версий произошедшего у следствия. Специалисты также не исключают ошибку пилотирования, нарушение правил эксплуатации самолета или нарушение техники безопасности. Расследование причин катастрофы продолжается.

Напомним, самолет летел из Комсомольска-на-Амуре на Чукотку, а в Магадане садился для дозаправки. На борту находились 11 человек.