
В настоящее время предложение по развитию и поддержке малой авиации в Приморском крае, разработанное администрацией края, находится на рассмотрении Правительства РФ. В случае его принятия в течение десяти лет производственные линии ОАО ААК «Прогресс» будут полностью загружены. Государственный заказ на сумму 10 миллиардов долларов позволит в течение десяти лет производить продукцию для гражданского воздушного флота и Министерства обороны России.
- Это лучший завод в стране и у меня нет сомнений в том, что предприятие справится с этой задачей, - сказал губернатор Приморья Сергей Дарькин на пресс-конференции, состоявшейся после посещения завода «Прогресс» вместе с первым вице-премьером Игорем Шуваловым.
Напомним читателям, что сегодня АКК «Прогресс» является отечественным лидером вертолетостроительного производства. Продукция предприятия широко известна в России и за ее пределами. Вертолеты Ка-50 «Черная Акула» и Ка-52 «Аллигатор», противокорабельные ракетные комплексы «Москит-Е» по ряду показателей не имеют мировых аналогов. Однако завод имеет богатый опыт строительства самолетов и вертолетов авиации общего назначения (Ан-14, Як-50, Як-52, Ми-34С, Ка-60,62).
Так, в ходе визита на завод первого вице-премьера и губернатора им показали модель вертолета Ми-34 С-1 и рассказали о ее параметрах. Сборка таких моделей начнется на заводе с 2012 года. Благодаря особенностям конструкции, час полета на такой машине обходится дешевле, чем у многих аналогичных моделей. Сергей Дарькин сказал, что несколько подобных машин может быть приобретено для развития малой авиации в крае. Кроме того губернатор заявил, что администрация края серьезно рассматривает возможность создания на базе «Прогресса» так называемой «отверточной» сборки пассажирского самолета DHC-6 Twin Otter. Стоимость одного подобного воздушного судна канадского производства составит 4 млн. рублей. Самолет способен пролетать в один прием до 1800 км, максимальная вместимость его салона составляет 19 мест.
Первый запред Правительства РФ Игорь Шувалов, неоднократно подчеркивающий необходимость развития в крае малой авиации как за счет возможностей бывших военных объектов, так и за счет создания новой инфраструктуры, поддержал и этот проект. На селекторном совещании, состоявшемся в начале ноября и посвященном развитию Приморского края, он еще раз обратился к министру транспорта РФ Игорю Левитину с поручением внести предложения по количеству маломестных самолетов, которые будут необходимы Приморью, и по их аэродромному обеспечению.
- В регионе необходимо возрождать малую авиацию. В России практически не осталось производителей недорогой авиационной техники, отвечающей требованиям эксплуатации в условиях сурового климата Дальнего Востока. Мы разработали предложение по развитию и поддержке в Приморском крае малой авиации. Завод «Прогресс» станет тем предприятием, которое будет производить самолеты для внутренних приморских авиалиний. Скоро там будет смонтирована специальная сборочная линия, - отметил губернатор Сергей Дарькин.

Остается добавить, что для развития малой авиации в Приморский край будет направлено 2,5 млрд. рублей. Проект строительства самолетов и вертолетов для малой авиации Приморья на предприятии «Прогресс» полностью соответствует концепции развития региона после проведения саммита АТЭС во Владивостоке. Уже известно, что в последующие годы все инвестиции будут направлены на развитие экономики и социальной сферы малых городов Приморского края. В том числе и Арсеньева. Для этого в Правительстве России готовится федеральная целевая программа развития Дальнего Востока и Забайкалья на последующие годы.