Немцы во Владивостоке: в поисках «маньчжурской» икры и дешевого соболиного меха

15 марта в порту Владивостока гостил большой круизный трансокеанский лайнер Amadea

15 марта в порту Владивостока гостил большой круизный трансокеанский лайнер Amadea. Подобные суда в нашей гавани не редкость, однако заграничная «Амадея» открыла сезон в этом году.

Справка «КП»:

Лайнер Amadea построен в 1991 году. Длина судна - 193 метра, ширина - 24,7 метра, крейсерская скорость - 22 узла. Порт приписки - Нумеа (Багамские острова). Особенность лайнера - на его борту находится театр.

15 марта к причалу Владивостока пришвартовался большой круизный лайнер Amadea

На борту трансокеанского лайнера свыше 600 туристов

На берегу иностранцам раздают карты центра Владивостока, где значками обозначены кафе, храмы, магазины с сувенирами

Для того чтобы туристы не заблудились, их водят по городу шеренгами, как детсадовцев

К причалу Морвокзала лайнер подошел к 8 утра, а спустя три часа туристы начали потихоньку выбираться в город.

- Многие заказывают автобусные туры, одна часть иностранцев только что уехала, - рассказала девушка из туристического информационного центра.

Тем же, кто рискнул осмотреть наш город на своих двоих, выдали карты с местными достопримечательностями. Сюда кроме памятников, музеев и церквей, вошли Фуникулер, ГУМ и «экзотические окрестности старого города» - Миллионка.

Говорят, на пришедшей к нам «Амадеи» более 600 туристов из Европы, Америки и Азии, но мы в основном натыкались на жителей Германии.

- Я архитектор, поэтому люблю старые здания, - поведала нам одна немка в годах с красивым именем Magdalena. - Хочу посмотреть, какие старые дома есть во Владивостоке. Нам гид много интересного про ваш город рассказывал, но для меня главное – сначала самой увидеть, а потом составить свое впечатление. Первым делом, пойду на ваш вокзал. Слышала, он очень красивый, к тому же - это конец транссибирской магистрали.

Хоть на лайнере и множество кафешек, да и ресторанов, но мы все же спросили:

- Собираетесь попробовать что-то из местных морепродуктов?

- Думаю, попробую красную икру, - со знанием дела заявила немка, а затем уточнила. - Маньчжурскую красную икру.

Мы пожелали ей удачи в поиске этого деликатеса, но на этом запросы немцев не закончились.

- Не могли бы вы помочь выбрать шапку, - обратилась ко мне другая седовласая фрау, которая позже представилась именем Munich.

Полагая, что старушка, как большинство иностранцев, желает заиметь в гардеробе русскую шапку-ушанку, я отвела ее к сувенирным прилавкам. Но, увидев искусственный мех, фрау сморщила нос. Рядом лежали шапки из норки, но немка опять осталась недовольна.

- Этого добра и у нас хватает, - сказала она, провожая взглядом проходящую мимо девушку в норковой шубке. – Мне нужен соболь. Пошли в ГУМ, может, там есть.

Немецкую туристку не заинтересовали ни ушанки...

...ни норковые шапки. Ей хотелось настоящего соболя

Опешив, что фрау наслышана о нашем главном универмаге, я покорно повела ее туда.

- У нас ваш ГУМ очень знаменит, - лепетала она по дороге.

- Может, потому что его немцы строили? – предположила я. Немка, как оказалось, этого не знала, но сей факт начислил нашему старому ГУМу еще пару баллов: фрау охала и ахала, пока мы не зашли во внутренний двор универмага, где как раз располагался ближайший меховой магазин.

Оглядываясь на обшарпанные стены и деревянные лестницы, немка начала подозревать меня в нечистом – мол, завела бабушку в подворотню и сейчас обворует. Как же расцвела фрау, когда, добравшись таки до мехового ателье, увидела заветные шкурки. Поглаживая мех убитого зверька, она приговаривала: «Хорошо, очень хорошо!», однако услышав ценник, погрустнела: за одну шкурку здесь просили больше 300 евро.

- Да я в Германии такие за 160 евро куплю, - сокрушалась она, и напоследок еще раз погладив останки зверька, удалилась. Не могла немка понять, почему соболь, рожденный, и погибший в России, стоит здесь вдвое дороже, чем в Германии.

- А «гринписовцы» вас там не гоняют за такой гардероб, - спросила я, вспоминая многочисленные скандалы в Европе.

- Лет 10 назад мы мех носили только как подкладку под пальто, потом стали носить воротники, шапки, а сейчас у нас любят, чтоб все из меха было.

Дабы фрау не потерялась, я довела ее обратно до лайнера. Навстречу нам шли другие туристы «Амадеи», лавируя между машинами и ямами на асфальте. Напоследок немка протянула мне деньги, мол, за «услуги гида», но я не взяла – все-таки шапку из соболя мы не купили.

Справка «КП»: Лайнер Amadea построен в 1991 году. Длина судна - 193 метра, ширина - 24,7 метра, крейсерская скорость - 22 узла. Порт приписки - Нумеа (Багамские острова). Особенность лайнера - на его борту находится театр.

Справка «КП»:

Лайнер Amadea построен в 1991 году. Длина судна - 193 метра, ширина - 24,7 метра, крейсерская скорость - 22 узла. Порт приписки - Нумеа (Багамские острова). Особенность лайнера - на его борту находится театр.