Клады Приморья: карта морских сокровищ

«Комсомолка» уже писала о том, что сотрудники Российского географического общества хотят возродить в нашем крае любительские подводно-поисковые дружины, которые будут изучать историю затопленных кораблей. А мы расскажем, где и какие затонули суда.

Царские «утопленники»

Первое официальное упоминание о затонувшем судне в акватории Приморского края приходится на 1871 год. Парусный транспорт «Байкал», флагман Амурской экспедиции Геннадия Невельского затонул у берега Владивостока. Поскольку по причине ветхости он уже более десяти лет был «уволен со службы», его не стали поднимать. В 1883 году ко дну возле острова Стенина пошла ко дну парусно-паровая шхуна «Восток». Через три года пароход «Владимир» погиб на камнях мыса Гамова. В 1909 году недалеко от острова Аскольд потонула шхуна «Дельфин», а в 1911 году у приморских берегов погиб пароход «Трувор».

Японцы и золото

В 1904 году в ходе Русско-японской войны флот Страны восходящего солнца заминировал подходы к Владивостоку. Вот их жертвы: русский миноносец «208-й» (4), пароход «Князь Горчаков» (7). В 1906 году пароход «Варягин» подорвался на русской мине. На его борту был ценный груз - 60 000 рублей золотом, что по современным меркам составляет миллиарды рублей.

В 1905 году у мыса Петра затонул пароход «Принцесса Луиза». Годом позже пароход «Лютеция-Виктория» у мыса Вятлина налетел носом на утес. Судно со всем грузом, застрахованным на 80 тысяч иен, оказалось на дне. В 1954 году японский сухогруз «Люцико-Мару» затонул к западу от мыса Астафьева.

Жертвы войны

В 1922 году моторный катер «Горностай» был выброшен на прибрежные рифы острова Моисеева. Тогда же у мыса Гамова потонул пароход «Восток». В 1941 году в заливе Петра Великого краболов «Тунгус» подорвался на оборонительном минном заграждении и затонул в районе мыса Поворотный. Через несколько месяцев спасательный буксир «Республика» столкнулся с буксируемым им пароходом «Оха» и затонул в 25 милях к югу от острова Аскольд.

А в августе того же года в районе залива Посьет бесследно пропали подводные лодки «М-49» и «М-63». Возможно, подорвались на минах.

Тяжело в учении, легко в бою

В советское время боевых моряков учили на совесть! Как топить корабли противника, они тренировались не по книжкам и даже не на специальных симуляторах, а в открытом море, стреляя из настоящих орудий. Сейчас на дне залива Петра великого лежат несколько кораблей-целей, потопленных в разные годы: миноносец «Декабрист», «Индигирка», эсминец «Орион», ледокол «Пересвет», эсминцы «ЦЛ-39» и «ЦЛ-33», пароход «Камчатнефть», малый ракетный корабль «Муссон».

Морские труженики

Увы, но довольно часто и мирные рыбацкие суда гибнут в морской пучине. В 1970 году буксир «Бурный» Приморрыбпрома затонул от столкновения с теплоходом «Забайкалье». Через два года погибло 11 рыбаков сейнера «Лысьва», подорвавшегося на мине. В 1975 году на мине подорвалось еще одно рыболовецкое судно - траулер «Чердынь». В 1990 году сейнер «Демянск» пошел на дно из-за перегруза.

Что еще лежит на дне