Олег Кожемяко показал, как будет выглядеть будущая Владивостокская кольцевая автодорога

Проект подразумевает строительство автодороги вдоль Амурского залива и двух мостов. Фото: кадр из видеовизуализации

Губернатор Приморского края Олег Кожемяко опубликовал в своем канале в Telegram видеовизуализацию первого этапа строительства Владивостокской кольцевой автодороги (ВКАД).

- Друзья, это визуализация первого этапа Владивостокской кольцевой автодороги. Проект подразумевает строительство 2,2 километров трассы вдоль Амурского залива до Токаревского маяка. Три развязки: на Эгершельде, на Университетском проспекте сразу за Русским мостом и в районе поселка Канал. Четырехполосный мост до острова Елена протянется на 2 километра. Высота моста над акваторией - 70 метров, - написал о проекте Олег Кожемяко.

Проектом предусмотрен мост на острове Елена. Фото: кадр из видеовизуализации

По его словам, интерес к строительству ВКАД уже проявили 5 крупных компаний. Проект собираются реализовать по механизму государственно частного партнерства, на него уйдет около 6 лет, отметил глава Приморья.

ВКАД поможет значительно уменьшить пробки в центре Владивостока, перенаправить грузы из порта в объезд и дать новое развитие острову Русский, добавил он.

Новые развязки должны появиться в нескольких районах города. Фото: кадр из видеовизуализации

Как ранее сообщала «КП-Владивосток», строительство Владивостокской кольцевой автодороги обсуждают еще с середины прошлого десятилетия. Впервые о ней заговорили еще при мэре Игоре Пушкареве, который активно продвигал идею создания дороги в обход района Эгершельд с мостами с материка на остров Елены и далее мост на остров Русский. В последующие годы проект обсуждался на разных площадках.

На днях стало известно, что реализацию проекта могут отдать частной китайской корпорации China Railway Construction Corporation (CRCC), соглашение с которой было подписано еще на полях шестого ВЭФ во Владивостоке осенью прошлого года. Также стало известно, что реализацию проекта оценивают в 84 миллиарда рублей.

Уже известно, что проезд по ВКАД будет платным - датчики будут фиксировать проезжающих по системе free flow, деньги спишут автоматически. Проект подсмотрели у разработчиков ЦКАД в Москве, разработка продлится до конца года, а строительство китайский подрядчик начнет в 2023 году. Планируется, что большая стройка даст больше 1000 рабочих мест.