Ограничения точно будут: в ГИБДД Приморья объяснили, кто сможет позволить себе квадратный номер на авто

Теперь разрешено выносить на передний план регистрационный знак типа 1А, вместо типа 1.

Фото: Владимир ВЕЛЕНГУРИН. Перейти в Фотобанк КП

С 18 октября в России вступила в силу поправка к Государственному стандарту относительно регистрационных знаков транспортных средств. Теперь водителей не будут штрафовать за так называемые квадратные номера. Или будут? Да и кто вообще сможет их теперь себе позволить? На все эти и другие вопросы «Комсомольской правде – Владивосток» ответил Даниил Борисенко, врио заместителя начальника управления Госавтоинспекции УМВД России по Приморскому краю.

Еще в сентябре «запрещенные» знаки можно было разместить лишь на задней части кузова, чем они так мешали спереди – непонятно, но их «не пускали» на передний план.

«Не мы эти правила придумывали, поэтому в моем случае некомпетентно было бы отвечать на вопрос – почему их когда-то запретили. Но от себя лично могу сказать, замечаю, что многие водители передвигаются с таким номером на заднем креплении авто, и никак это не отражается на движении. Что он квадратный, что прямоугольный – не вижу разницы. Камеры прекрасно считывают их все».

Кстати, да, по словам Даниила Александровича на территории Приморского края камеры видеофиксации распознают все типы государственных регистрационных знаков, предусмотренных ГОСТом.

Теперь разрешено выносить на передний план регистрационный знак типа 1А, вместо типа 1. Нововведение распространяется на легковые и грузовые автомобили, а также автобусы с нестандартным местом крепления, кроме отнесенных к типу 1Б. А вот в эту категорию уже входят регистрационные знаки для легковых такси и транспортных средств, оборудованных для перевозки более восьми человек, отправляющихся по маршруту на основании лицензии.

Но тут появляется вопрос: есть русские квадратные номера, а есть японские, они слегка отличаются по размеру, и как быть? На этот вопрос тоже есть ответ.

«Конечно же будут ограничения. ГОСТом предусмотрен знак не только, определяющий его тип, но и конкретные размеры – ширину, высоту, а также сюда входит материал, из которого он изготавливается. Поэтому можно использовать только те знаки, которые были созданы по этому ГОСТу. Так что японские номера не подходят, только наши – русские».

То есть водителям «упростили жизнь». Если конструкцией авто предусмотрен квадратный номер, а при установке прямоугольного срабатывают сонары, можно теперь спокойно ставить «квадрат» и установить к нему дополнительные крепления, если потребуется. Потому что именно этим ГОСТом и предусмотрено решение проблемы, если номер на заводское место не встает. Но номер должен быть на своем законном месте, а не под стеклом, на капоте или еще где-нибудь. Если у вас есть нужные крепления для прямоугольного номера, то вам устанавливать квадратный – нельзя. А выдадут вас как раз таки предназначенные для него отверстия. Тогда вас попросят снять «квадрат» и заменить на соответствующий вашему автомобилю «прямоугольник».

Ставить квадратный номер или нет, решать вам. Например, жителей Владивостока обрадовала такая перспектива. В столице Приморья все разъезжают преимущественно на «японках». Автомобилисты уверены, что такие, пусть и небольшие, изменения придадут шарм их машинам.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Как сэкономить на регистрации авто в ГИБДД

Лайфхак с «виртуальными номерами» (подробнее)

Стали свидетелем интересного события? Сообщите об этом нашим журналистам: vl@phkp.ru или +7 924 000-10-03 (Telegram, WhatsApp).

И не забудьте подписаться в социальных сетях: Telegram; Zen; ВКонтакте, Одноклассники.

При использовании материалов издания ссылка на «КП – Владивосток» обязательна.