Читатели «КП» предлагают убрать трамваи, а водителям пересесть на мопеды

Напомним, ГИБДД УВД по Владивостоку предложило горожанам участвовать в подготовке очередного проекта программы безопасности дорожного движения в столице Приморья (см. номера за 16 мая и 27 мая). Жители Владивостока активно высказывают свои соображения, что в нашем городе необходимо сделать, чтобы не гибли люди под колесами, а машины не попадали в ДТП.

Александр:

- Перекресток Алеутской и Семеновской. При движении по улице Алеутской к железнодорожному вокзалу на перекрестке с улицей Семеновской надо на светофоре установить дополнительный сектор (зеленую стрелку всегда направо). Чтобы всегда можно было поворачивать направо, потому что по Семеновской при зеленом свете движение только наверх, так как со стороны остановки - «кирпич». Прилагаю схему.

Читатель сайта www.kp.ru:

- Для повышения безопасности нужно обязать все машины, имеющие право на нарушение ПДД, при совершении таких маневров включать световую и звуковую сигнализацию. А не рыскать втихую, раздражая соседей по дорожному движению. За нарушение приказа – наказывать. При установке новых знаков, новой разметки - не меньше недели не штрафовать водителей, нарушающих предписания новых знаков по невнимательности. А ограничиваться предупреждением. Также ставить в этих случаях временный знак «Внимание!» перед новыми знаками или разметкой.

Читатель сайта www.kp.ru:

- Предлагаю заменить трамваи на троллейбусы. Убрав рельсы, можно реально дать вздохнуть городу свободнее, так как станут шире дороги там, где они слишком узки. И автомобили перестанут останавливаться перед остановками трамвая. Я знаю только одно место в городе, где трамвай пока не мешает, – участок дороги от 3-й Рабочей до Баляева. Еще надо поощрять пользоваться более экономичным и занимающим мало места двухколесным транспортом. Организовывать специальные парковки на летний сезон для двухколесных, особенно в центре.

Ирэна:

- Не согласна с Александром Сарычевым, что надо убрать прерывистую линию в районе заправки на спуске до Седанки. Ее и так перенесли ближе к надземному переходу. И это делает поворот налево в сторону жилых домов очень опасным. А если выезжать с этого места налево в сторону 19-го КП, то и себя подвергаешь опасности. И для других водителей становишься помехой, так как на этом перекрестке разворачиваются машины со всех сторон. Светофора там нет, желательно оставить прерывистую линию сразу за заправкой, как и было всегда. Только можно установить перед спуском ограничитель скорости, а то все несутся по правой полосе - 60 км/час, по средней - 80 км/час, а по левой - порой и больше 100 км/час.

Читатель «КП»:

- На остановке «Амурский залив» столб с проводами, погнутый в результате аварии, каждый день все ближе к падению на землю. Не пора ли его заменить? Еще светофор на повороте с Маковского на Шамору зачастую отключен или работает в мигающем режиме. Это очень опасный перекресток, и выключать этот светофор нежелательно, дабы избежать многочисленных аварий. А телефон 002 бывает занят более 30 минут. На какой еще телефон можно звонить в случае аварии? Нельзя ли установить по городу несколько телефонов бесплатных, которые соединяют сразу с дежурным ГАИ?

Присоединяйтесь к дискуссии на нашем сайте, пишите в блог автора.