
Фото: скриншот с видео.
Груженое автомобилями судно шло из Японии во Владивосток, когда его накрыл шторм. Видео с последствиями удара стихии попало на камеру одного из очевидцев. Пострадали десятки иномарок, сообщает «КП – Владивосток».
«Пароход попал в шторм… жадность... сгубила. Вот, «Прадос» красавчик был, и другие машины прилипли друг к другу», – такими словами начинается видеоролик, который оказался в распоряжении редакции. Свежий «Прадос» изувечили железные балки, остальные автомобили стоят на конструкции сплоченно, в ряд, «прилипшие» одна к другой. Некоторые машины едва не выбросило за борт.

Фото: Скриншот с видео.
Предположительно на кадры попало судно SAFE. Автор видео утверждает, что корабль попал в шторм, когда направлялся во Владивосток. Но в целом, по словам оператора, причина происшествия заключается в халатности перевозчика, который пренебрег мерами безопасности и постарался «запихать» на борт как можно больше транспортных средств.
Руководитель компании JAPAN EXPERT Артур Медведев отмечает, что данное судно в основном перевозит разборные машины: распилы и конструкторы, иногда – б/у авто под полную пошлину. Он добавил, что теперь владельцы иномарок будут вынуждены обратиться к грузоперевозчику, чтобы тот компенсировал ущерб.
– Сейчас довольно непросто делать какие-то предположения насчет того, что стало причиной инцидента. Возможно, это плохая работа стропальщиков, такелажников, которые неправильно зафиксировали автомобили, либо это форс-мажорные обстоятельства. Ситуация сложилась двоякая: судовладелец будет опираться на шторм, автомобилисты – на плохую работу экипажа.
В этой связи эксперт подчеркнул, что выход такого небольшого 27-летнего корабля в море чреват тем, что он будет на волнах сильно раскачиваться. По его словам, это не то судно, которое предназначено конкретно для перевозки автомобилей.
Экипаж негодует, машины могли быть плохо закреплены
– В нашей практике подобных инцидентов не было, надеюсь, что не будет. В практике судовладельцев, на моей памяти, это второй подобный случай. Еще один был либо в 2017, либо в 2018 году. В таких ситуациях владелец обращается с претензией к грузоперевозчику, предоставляя фотоопись автомобиля до погрузки и после, а также указывает повреждения. Сам по себе это очень длительный процесс. Уже после компенсируется ущерб, который был причинен автомобилю, – отметил специалист.
Установить предварительный ущерб и количество поврежденных автомобилей пока затруднительно. Судно принадлежит японской компании Aksys logistic. По данным marinetraffic, в настоящее время SAFE находится в порту Владивостока после трехдневного рейса из порта Фукуи. Редакция продолжит следить за развитием событий.

Грузоподъемность судна составляет 2419 тонн, текущая осадка составляет 3,3 метра. Ее общая длина (LOA) составляет 74 метра, а ширина – 13 метров
Отметим, что сегодня в России сложилась непростая ситуация с покупкой автомобилей из-за рубежа. Как утверждают собеседники агентства, порты Владивостока остаются переполненными, поэтому отправку из Японии приходится ждать по полтора-два месяца. Дополнительные трудности возникают при оформлении электронных ПТС – в местных лабораториях продолжается модернизация оборудования, из-за чего образуются большие очереди. В том числе растут тарифы на содержание автомобилей, пока они простаивают на складах. Увеличение цен коснулось и брокерских услуг. В итоге на фоне падения курса доллара и удешевления машин в Японии, в РФ цены только продолжают подниматься.
Напомним, в декабре прошлого года «КП – Владивосток» писала, что во Владивосток прибыл сухогруз Sun Rio с машинами, которые промерзли насквозь. Кресла, коробка передач и бортовая часть оказались полностью покрыты льдом. Также, редакция сообщала о пожаре на судне «Ангара», на котором сгорело почти 600 автомобилей из Японии, разбирательства продолжаются уже около полугода.
ПО ТЕМЕ:
И в салоне тоже. Свежемороженые машины, прибывшие во Владивосток, показали изнутри
Ранее партия японских иномарок пришла в ледяной корке на сухогрузе Sun Rio (подробнее)
Почти 600 «японок», идущих к приморцам, сгорели на корабле в Азии – потомки самураев не помогли
Эксперт считает, что клиентам из Владивостока положены компенсации за сгоревшие на судне в Японии иномарки (подробнее)