В центр раз в год — озвучены новые планы на субсидированные авиаперевозки с Дальнего Востока
Затронут субсидии на полеты с Дальнего Востока в европейскую часть страны
Фото: Владимир ВЕЛЕНГУРИН. Перейти в Фотобанк КП
Субсидированные авиабилеты - животрепещущий вопрос для дальневосточников. Они продаются по сниженной стоимости, поэтому разлетаются как горячие пирожки. Накануне полпред президента в ДФО Юрий Трутнев предложил ограничить их продажу, чтобы хватило всем. Де-факто каждый дальневосточник по субсидии сможет улететь в европейскую часть страны лишь раз в год.
Как выяснила "Комсомольская правда - Владивосток", инициативу поддерживает министерство транспорта и дорожного хозяйства Приморья. Если меру примут, дальневосточники смогут получить лишь по билету в руки; речь идет о перелетах с Владивостока, Южно-Сахалинска, Хабаровска и т.д. в европейскую часть страны. Это федеральная программа поддержки: государство софинансирует затраты авиаперевозчиков на эти полеты. Ранее количество льготников не фиксировалось и не ограничивалось. Кто успел - тот полетел.
- <...> Эта мера позволит большему количеству людей приобрести дешевый билет. Люди, со свободным рабочим графиком или в поездки по бизнесу могли воспользоваться своей льготой несколько раз в году. У других фиксированные дни отпуска - как правило, один раз в год, и билетов они уже не смогут купить. Программа поддержки является федеральной, направлена на софинансирование затрат авиакомпаний, - сообщили корреспонденту в пресс-службе министерства транспорта и дорожного хозяйства Приморья.
Полпред президента, как уже писала "КП-Владивосток", предложил меру на совещании о субсидировании авиаперелетов с главами регионов:
- Эта мера направлена на то, чтобы дать возможность широкому кругу жителей Дальнего Востока съездить в центральную часть России, посетить родственников, решить какие-то свои задачи, - обосновал полпред.
Проработкой ограничений и расширений для льгот занимается Минтранс РФ, говорится в сообщении. Когда именно мера вступит в силу - неизвестно. Да и какие именно квоты затронут - тоже пока не ясно. По маршрутам в Москву и Санкт-Петербург, например, действуют две программы льгот: одна - для определенных категорий пассажиров (молодые люди до 23 лет, пенсионеры, инвалиды). Вторая - для всех жителей ДФО (независимо от возраста). Очевидно, что приморцам придется четче планировать даты отпуска. К слову, для последней программы Правительство РФ увеличит финансирование с 5,49 миллиарда до 6,5 миллиарда рублей.
Более того, несмотря на ограничения, Москва даст больше денег на почти все субсидии перевозчикам в следующем году. Вместо 11,6 миллиарда - порядка 12,3 миллиарда рублей пойдет на субсидирование льготных авиаперевозок с Дальнего Востока (это 1,43 миллиона пассажиров). Объем помощи от властей увеличится и в рамках единой дальневосточной авиакомпании ("Аврора") - он в 2022 году составит 1,23 миллиарда рублей. Жители ДФО в рамках программы могут купить билеты на внутрикраевые приморские маршруты или рейсы в города макрорегиона.
Прогнозы делать рано. Напомним, "Аэрофлот" почти ежегодно сообщает, что завершает продажу субсидированных билетов. Денег просто не хватает, а жители "спят" у касс. Поэтому часть дальневосточников введение "одного билета в руки" расстроит, а вторую половину - обрадует.
ПО ТЕМЕ:
По билету в руки: дальневосточников напугали нововведением в льготных билетах
Трутнев заявил, что в ДФО ограничат количество субсидированных билетов на одного пассажира (подробнее)
«Аврора» открывает авиарейсы по старым советским маршрутам
Цена билета не будет превышать 10,9 тысяч рублей (подробнее)
Стали свидетелем интересного события? Сообщите об этом нашим журналистам: vl@phkp.ru или +7 924 000-10-03
И не забудьте подписаться на нас в социальных сетях:
- Instagram;
- Вконтакте;
- Facebook;
- Telegram.